Ways to Calculate Battery Capacity / Degradation

Fonte immagine in primo piano: InsideEVs

Possiedi una Tesla e desideri calcolare la capacità rimanente della batteria?

Non è un segreto che le batterie di Tesla perdono capacità nel tempo, ma quanto? Bene, Tesla afferma che le loro batterie subiscono un degrado solo del 12% su 200.000 miglia (in media) in base ai dati reali provenienti da Model X e S. Si tratta di dati eccellenti e Tesla afferma che in futuro intende presentare ulteriori dati relativi al mantenimento della capacità della batteria.

Sulla base di alcune ricerche che ho svolto e di alcuni feedback su X (ex Twitter), ho raccolto diversi modi in cui puoi calcolare la capacità rimanente della batteria nella tua Tesla! Utilizzerò la mia Tesla Model Y del 2023 come esempio.

1. È possibile calcolare manualmente questa cifra. Al 100% SOC il nostro Model Y attualmente mostra 312 miglia di autonomia a oltre 25.000 miglia. Quando l'abbiamo ricevuto in consegna, mostrava un'autonomia di 330 miglia. Quindi per calcolare

• Capacità della batteria = (Intervallo visualizzato corrente/Intervallo visualizzato originale) * Capacità batteria originale = Capacità batteria attuale
• Il mio 2023 Model Y Capacità della batteria = (312mi / 330mi) * 79,5kWh = 75,16kWh

2. Puoi controllare lo stato della batteria sull'app Tessie (è richiesto un abbonamento). Per farlo, accedi all'app Tessie, seleziona la batteria e premi l'icona del piccolo cuore nell'angolo in alto a destra di questa schermata.

• L'immagine sotto mostra lo stato della batteria della mia Tesla Model Y a circa 25.000 miglia, 74,8 kWh.

3. Metti alla prova lo stato della batteria della tua Tesla in modalità Assistenza (vedi collegamento video di seguito). Ho iniziato a farlo, ma ho deciso di non farlo perché ci sono rischi associati che non ero disposto a correre. Anche questo test richiede circa 24 ore.

• https://www.youtube.com/watch?v=z7rIpqM8zwU

4. In modo meno specifico, notateslaapp.com dice "Puoi quindi toccare "Richiedi servizio", scegliere "Batteria e ricarica" ​​e infine "Autonomia". Se ti viene richiesto di scegliere un centro servizi, vai avanti e scegli prima un centro servizi qualsiasi. Ti verrà quindi chiesto di descrivere la preoccupazione. Puoi digitare "intervallo" o qualsiasi altro testo e quindi toccare Avanti in basso.

Tieni presente che si tratta di una soluzione automatizzata e la tua richiesta non verrà effettivamente inviata a un centro servizi quando tocchi Avanti. L'app eseguirà una rapida autodiagnosi per verificare se la batteria rientra nel normale intervallo di degrado. Si tratta di un rapido autotest che ti consente di sapere se sei ben entro i livelli di degrado della batteria previsti da Tesla.

Perché è importante? Beh, se sei come me, ti piace fare molti calcoli per massimizzare l'efficienza del tuo viaggio mentre viaggi con la tua Tesla! Il collegamento seguente mostra un mio blog precedente in cui evidenzio i modi per risparmiare tempo e denaro durante i viaggi più lunghi in una Tesla. Se stai davvero cercando di ridurre al minimo il tempo di ricarica, guidare fino alla percentuale di batteria più bassa (sicura) possibile è essenziale per massimizzare la curva di sovralimentazione. Per fare ciò, spesso calcolo manualmente anche l'efficienza necessaria per raggiungere la prossima fermata o destinazione di ricarica.

Ad esempio, stai guidando e la batteria della mia Tesla Model Y è al 50% a cui si fa riferimento in precedenza. Secondo i miei calcoli precedenti, hai anche circa 75kWh di capacità utilizzabile della batteria. Al 50% SOC, ora hai 37,5 kWh. Supponiamo che la tua efficienza attuale durante questo viaggio sia stata di 300 kWh, hai circa 125 miglia o autonomia rimanente (37,5 kWh / 0,3 kWh = 125 miglia). Se la tua destinazione è più lontana, devi rallentare e lavorare per ottenere una migliore efficienza.Se la tua destinazione è a sole 100 miglia di distanza, puoi accelerare!

Blog precedente:

Come viaggiare in modo più efficiente in una Tesla

Spero che questo post ti sia piaciuto. Questo ti è stato offerto da Alan Meyer, proprietario del TesCalendar. Controlla il TesCalendar su TesCalendar.com o su X(ex Twitter) @TesCalendar1.