How to Most Efficiently Road Trip in a Tesla
Ciao, sono Alan Meyer di TesCalendar (trovami su X @TesCalendar1) e sono orgoglioso di scrivere il mio primo post sul blog per Jowua! Se sei disposto, dai un'occhiata al mio negozio (https://tescalendar.com/shop)! Ogni ordine va a combattere il cambiamento climatico piantando alberi! Ora passiamo al blog…
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Evoluzione degli spostamenti su strada in una Tesla
Qui nel 2024, inciampare su una Tesla è diventato un luogo comune. Questo è davvero sorprendente considerando che solo 12 anni fa non esisteva un solo caricabatterie rapido a corrente continua (DCFC). Negli ultimi 12 anni, Tesla ha costruito oltre 50.000 Supercharger (in tutto il mondo) rendendo possibili gli spostamenti su strada quasi ovunque!
Oggi puoi semplicemente salire a bordo della tua Tesla, digitare la località verso cui desideri viaggiare e la navigazione Tesla capirà automaticamente come arrivare a destinazione aggiungendo fermate di ricarica se la località è fuori della tua gamma attuale. Questa è una caratteristica assolutamente sorprendente ESSENZIALE per la vendita di veicoli elettrici sul mercato di massa.
Tuttavia, non è lo strumento più efficiente da utilizzare nei viaggi su strada più lunghi. Ecco come puoi rendere i tuoi viaggi su strada in Tesla molto più efficienti:
1. Ottieni un pianificatore di percorso di terze parti
Sebbene la navigazione ti porterà quasi ovunque senza pensieri o lavoro extra, questo quasi certamente non sarà il modo più efficiente per viaggiare verso la tua destinazione poiché la navigazione Tesla è priva di molte funzionalità come:
- Stato di addebito (SOC) di arrivo a destinazione personalizzato
- SOC desiderato arrivo compressore
- Velocità di viaggio
- Se desideri alcune soste lunghe o più soste brevi
- Altre opzioni di rete di ricarica diverse da Tesla
- Limite massimo SOC del compressore volumetrico
- Peso cabina extra (carico)
È qui che A Better Route Planner (ABRP, sito web e/o app) ti aiuta davvero a pianificare il tuo viaggio nel modo più efficiente in base alle tue esigenze!
Assicurati di utilizzare il loro sito web o la loro app e di giocare con le impostazioni. Puoi modificare facilmente le impostazioni (molte elencate sopra) e vedere come ciò influirà sul tempo di viaggio complessivo verso la tua destinazione.
2. Percorri la curva di ricarica della tua Tesla
Una cosa da tenere a mente quando si passa da Supercharger a Supercharger è il modo in cui funziona la curva di carica del veicolo.
Di seguito è mostrato un esempio di una curva di carica di una ricarica Tesla
Come puoi vedere, il tasso di carica di picco principale è compreso tra il 5 e il 30% e diminuisce drasticamente da lì.
Per ridurre al minimo il tempo trascorso presso un Supercharger, l'obiettivo è arrivare sempre al Supercharger con il SOC più basso possibile, senza rimanere senza energia (ovviamente).
3. Ottimizza i tuoi tempi di inattività
Per viaggi più lunghi, puoi guidare più giorni e fermarti a riposare in un hotel durante la notte. Questo è un momento fantastico per ricaricare il tuo veicolo elettrico durante la notte in modo da poterti svegliare al mattino con una carica completa!
Il modo migliore per trovare un hotel con ricarica per veicoli elettrici è utilizzare l'app/il sito web PlugShare.PlugShare esiste dal 2009 e raccoglie dati da milioni di check-in. Sono una risorsa incredibile per tutte le destinazioni e le opzioni di ricarica DCFC!
Se pianifichi in anticipo, puoi decidere in quale città vuoi pernottare o quante ore vorresti guidare prima di trovare un hotel.
Una volta determinato, puoi cercare su PlugShare gli hotel con caricabatterie di destinazione.
ATTENZIONE: assicurati di leggere le recensioni del caricabatterie su PlugShare prima di fare affidamento su di esso. I caricatori degli hotel sono noti per non essere presi in carico e spesso hanno problemi. Leggere alcune recensioni è molto utile.
Se non pianifichi in anticipo, puoi comunque sfruttare facilmente questa opportunità di ricarica! Ancora una volta, controlla la città in cui desideri soggiornare su PlugShare e segui la stessa procedura di cui sopra!
Dall'Ohio al Colorado Viaggio con la famiglia
Ecco un esempio di un viaggio che io e mia moglie abbiamo fatto di recente in Colorado dall'Ohio.
Durante uno dei nostri soggiorni, abbiamo prenotato un hotel LaQuinta per soli $74 che aveva un caricabatterie Tesla gratuito! Siamo arrivati al 3% e abbiamo aggiunto 71 kWh durante la notte (dalle 12:00 alle 19:00).
Nota: c'era un Supercharger nel raggio di 3 miglia, quindi avremmo potuto raggiungerlo facilmente in caso di problemi con questo caricabatterie.
Questa energia sarebbe costata ~$25 presso un Supercharger della zona. Abbiamo anche ricevuto ghiaccio gratuito (valore $ 5) e colazione gratuita (valore $ 20). Sono $ 50 in valore, quindi immagino che il nostro costo "reale" del soggiorno in hotel fosse di soli $ 24!
Tutti gli articoli elencati erano necessari e sarebbero stati acquistati comunque, ma questo è solo un altro modo in cui i veicoli elettrici ti aiutano a risparmiare denaro (a parte l'ovvio risparmio di gas).
4. Scegli il caricabatterie perfetto per la tua situazione
Come hai visto nell'esempio sopra, I Supercharger non sono l'unica soluzione per i viaggi a lunga distanza. Ci sono anche altri esempi di questo!
Tante persone credono che la ricarica superveloce dei veicoli elettrici sia essenziale ovunque, MA questo non è vero! Durante il nostro ultimo viaggio in Colorado, ho potuto davvero vedere alcuni esempi del caricabatterie perfetto nella posizione corretta.
1. Una stazione ChargePoint da 62 kWh vicino al Gateway Arch a St. Louis, MO.:
Stavamo esplorando il Parco nazionale Gateway Arch per poco più di un'ora e in quel lasso di tempo siamo riusciti a ricaricarci completamente!
Siamo riusciti a saltare una fermata Supercharger in questo modo e stavamo già programmando di andare all'arco!
Non solo era conveniente, ma la tariffa per questo caricabatterie era di $ 0,25 invece del Supercharger più in là che era di $ 0,35!
2a. Addebito destinazione hotel:
Ho soggiornato in diversi hotel con tariffe comprese tra 7 kW e 12 kW. Tutti loro sono riusciti a procurarmi una carica completa quando ci siamo svegliati! Visualizza ulteriori informazioni su uno degli hotel sopra.
2b. Campeggi (NEMA14-50):
Abbiamo soggiornato in 3 diversi campeggi (tenda da campeggio) durante questo viaggio e tutti ci hanno permesso di ricaricare con una presa da 50 A.
I campeggi sono progettati per alimentare condizionatori d'aria per camper inefficienti che consumano molta energia! Ricaricare il tuo veicolo elettrico utilizza in realtà una quantità di energia molto simile!
Caricando a 7-8 kW, siamo riusciti di nuovo a ricaricare completamente durante la notte!
3. E sì, ovviamente Supercharger!
In prossimità delle autostrade per gli spostamenti su strada sono necessari i Supercharger e la rete è già fantastica.
Vantaggi dei compressori (o della maggior parte dei DCFC):
In realtà adoriamo fermarci ai Superchargers perché ti costringe a scegliere dove pranzare/cenare.
Come la maggior parte delle coppie, io e mia moglie facciamo sempre fatica a scegliere dove mangiare! Il problema è stato in gran parte risolto durante il nostro viaggio di ritorno dal Colorado!
- Venerdì sera ci siamo fermati presso un Supercharger in Kansas, vicino a Qdoba. È lì che abbiamo mangiato!
- Sabato a mezzogiorno ci siamo fermati in un SC nel Missouri vicino a una stazione di servizio. Abbiamo preso uno spuntino da lì e siamo andati avanti.
- Sabato sera l'SC era al Culver's nell'Indiana. Ancora una volta, è lì che abbiamo cenato!
È stato facilissimo! Nessuna discussione o discussione! Ora, questo non funziona il 100% delle volte, MA per noi funziona circa il 90% delle volte.
Intervento su strada EV vs ICE
Come accennato più volte, abbiamo appena fatto un fantastico viaggio in Colorado. Durante questo viaggio, ho raccolto una discreta quantità di dati che documentano la nostra esperienza di viaggio su Tesla.
Tesla Model Dati del viaggio su strada in Colorado del 2024:
- Miglia totali: 4249
- Energia consumata: 1196kWh
- Consumo medio: 281Wh/mi
- Costo totale di ricarica: $ 257,30
- Costo per miglio: 6,06 ¢
Nota: abbiamo aggiunto 462 kWh GRATUITAMENTE tramite la tariffazione a destinazione negli hotel e nei campeggi.
Il viaggio su strada con veicolo elettrico è più costoso del viaggio su strada con motore ICE?
Molte persone mi hanno detto che viaggiare con un veicolo elettrico è ora più costoso che guidare un'auto ICE. Supponendo che la media nazionale sia di 3,45 $/gal di benzina e 35 mpg per un crossover ICE di dimensioni comparabili, il viaggio costerebbe 10 ¢/mi.
Per il nostro modo di viaggiare, abbiamo appena fatto questo viaggio per 6 ¢/miglio con la nostra Tesla
L'EV Rl'intervento del carico richiede più tempo rispetto Strada del GHIACCIO Intervento?
Molte persone mi hanno chiesto "sì, ma quanto tempo hai impiegato a caricare!?!?"
Ci siamo fermati a 17 caricabatterie rapidi CC (Supercharger e ChargePoint) per una media di 20 minuti ciascuno.
Durante questo periodo, abbiamo trascorso pochissimo tempo ad aspettare in macchina poiché di solito impiegavamo gran parte di questo tempo per usare il bagno e consumare il pasto successivo.
Abbiamo anche utilizzato 10 caricabatterie di destinazione che non ci hanno costato tempo extra.
Quindi, in media, non è stato necessario più tempo di quello necessario con l'ICE Road Tripping. Ma rispetto al nostro precedente viaggio in Florida e ritorno, questo tempo medio di ricarica rapida è in realtà 3 minuti in più per fermata.
Questo perché durante il viaggio in Florida avevamo quasi tutti i caricabatterie Supercharger V3 mentre in questo viaggio in Colorado siamo arrivati a circa 1/2 caricabatterie V2.
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