How to Retrofit your Tesla Model 3 and Y for CCS Charging

ในภูมิทัศน์ที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า ความเข้ากันได้และความสามารถในการปรับตัวถือเป็นกุญแจสำคัญ เนื่องจากมีมาตรฐานการชาร์จที่หลากหลาย เจ้าของ Tesla จึงจำเป็นต้องมีตัวเลือกในการชาร์จรถยนต์โดยใช้เครื่องชาร์จที่มีอยู่ในบริเวณใกล้เคียง ดังนั้นความเข้ากันได้ของ CCS จึงมีประโยชน์ในการรับประกันว่าคุณจะไม่ติดอยู่ที่ใดเลย อย่างไรก็ตาม การมีอะแดปเตอร์ CCS เป็น NACS นั้นไม่เพียงพอ อย่างน้อยก็ไม่ใช่สำหรับ Tesla ทุกรุ่น สำหรับบางคน คุณต้องมีชุดติดตั้งเพิ่มเติม Tesla CCS ด้วย มาดูสาเหตุและประโยชน์ของมันกันดีกว่า

ชุดติดตั้งเพิ่ม Tesla CCS หมายถึงอะไร?

ชุดติดตั้งเพิ่ม Tesla CCS หรือบางครั้งเรียกว่าการทำให้ Tesla CCS ใช้งานได้ โดยจะต้องปรับเปลี่ยนพอร์ตการชาร์จและซอฟต์แวร์ของรถยนต์เพื่อรองรับการชาร์จ CCS

Tesla ที่รองรับ CCS จะได้รับประโยชน์จากการชาร์จ AC และ DC ในปลั๊กเพียงตัวเดียว ความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้น และความสามารถในการทำงานร่วมกันกับสถานีชาร์จที่ไม่ใช่ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ที่หลากหลาย รวมถึงเครือข่ายบุคคลที่สามและสถานีชาร์จสาธารณะ

ซึ่ง Modelจำเป็นต้องติดตั้งเพิ่ม?

มาทำความเข้าใจแต่ละสถานการณ์กันดีกว่า:

สถานการณ์จำลอง 1:

เฉพาะรุ่น Tesla ที่มี ECU สำหรับการชาร์จที่สร้างขึ้นก่อนเดือนตุลาคม 2020 เท่านั้นที่ต้องได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับการชาร์จ CCS

1. แม้ว่า Tesla ของคุณจะมาพร้อมกับพอร์ต CCS แต่มี ECU ก่อนเดือนตุลาคม 2020 คุณยังอาจต้องทำการปรับปรุงเพิ่มเติม เนื่องจากซอฟต์แวร์ในรถของคุณไม่ได้เปิดใช้งาน CCS ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือคุณไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ CCS เป็น NACS
2. หากคุณมีพอร์ต NACS กับ ECU รุ่นเก่า คุณจะต้องใช้ทั้งสองอย่าง - ชุดติดตั้งเพิ่มเติมและอะแดปเตอร์

สถานการณ์สมมติ 2:

รถยนต์ Tesla รุ่นใหม่ส่วนใหญ่มาพร้อมกับซอฟต์แวร์การชาร์จ CCS ซึ่งหมายความว่าสิ่งที่คุณต้องมีคืออะแดปเตอร์ CCS เป็น NACS

คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าจำเป็นต้องติดตั้งเพิ่มจากแอป Tesla หรือไม่ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

วิธีกำหนดเวลาการนัดหมายการติดตั้งเพิ่มเติม

ขั้นตอนที่ 1: ไปที่รถของคุณและตรวจสอบว่ารถของคุณจำเป็นต้องติดตั้งเพิ่มเติมหรือไม่  จากการตั้งค่าด้านล่าง

ในการทำเช่นนั้น ให้แตะ การควบคุม > ซอฟต์แวร์ > ข้อมูลยานพาหนะเพิ่มเติม > ช่องรองรับอะแดปเตอร์ CCS

วิดีโอแสดง "การชาร์จ CCS และ NACS DC ของบริษัทอื่น: เปิดใช้งานแล้ว" กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อคุณไม่จำเป็นต้องติดตั้งเพิ่ม หรือคุณได้ติดตั้งเพิ่มเรียบร้อยแล้ว

หากมีข้อความว่า “ไม่ได้ติดตั้ง” แสดงว่าคุณจำเป็นต้องติดตั้งชุดติดตั้งเพิ่ม

ขั้นตอนที่ 2: หากจำเป็นต้องติดตั้งเพิ่มเติม ให้กำหนดเวลาจากแอป Tesla

ขั้นตอนที่ 3: นำ Tesla ของคุณไปที่ศูนย์บริการ Tesla ที่คุณกำหนดเวลาการนัดหมายไว้

ชุดติดตั้งเพิ่มสำหรับ Model 3 และ Y มีราคา 350 เหรียญสหรัฐ รวมราคาของอะแดปเตอร์แล้ว

ถ้ามันดูแพง คุณสามารถทำตามคำแนะนำ DIY ด้านล่างได้ แต่จำไว้ว่า การทำโดยผู้เชี่ยวชาญมักจะมาพร้อมกับความสบายใจเสมอ ท้ายที่สุด คุณกำลังปรับเปลี่ยนพอร์ตการชาร์จของรถยนต์

นอกจากนี้ การติดตั้งแบบ DIY ยังต้องใช้ความรู้อย่างมากเกี่ยวกับการบริการรถของคุณ ดังนั้นให้ลองใช้เฉพาะเมื่อคุณมีความรู้เกี่ยวกับรถของคุณโดยตรง

คู่มือ DIY สำหรับชุดติดตั้งเพิ่ม Tesla CCS สำหรับ Models 3 และ Y

*** เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ Tesla จัดการเรื่องนี้ ไม่ใช่กระบวนการง่ายๆ และเจ้าของส่วนใหญ่ไม่มีพื้นฐานในการทำการปรับปรุงนี้ดำเนินการต่อเฉพาะเมื่อคุณมีประสบการณ์และความรู้ ***

การติดตั้ง Tesla ใหม่สำหรับการชาร์จ CCS เป็นกระบวนการหลายขั้นตอนที่ต้องใช้การพิจารณาอย่างรอบคอบและความเชี่ยวชาญทางเทคนิค คำแนะนำที่ครอบคลุมเพื่อช่วยเหลือคุณมีดังนี้:

ขั้นตอนที่ 1 การวิจัยและการให้คำปรึกษา

ก่อนที่จะเริ่มการปรับปรุง Tesla CCS เพิ่มเติม ให้ทำการวิจัยอย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจความหมายและประโยชน์ของการชาร์จ CCS สำหรับรุ่น Tesla ของคุณ

นอกจากนี้ ขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เพื่อประเมินความเป็นไปได้และความเข้ากันได้ของการติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณ

โดยทั่วไป มีการปรับปรุงเพิ่มเติม 2 ประเภทสำหรับ Models 3 และ Yค้นหาว่าข้อใดที่เหมาะกับคุณ

ชุดติดตั้งเพิ่มเติมประเภท 1:

• สิ่งนี้ใช้กับ NA Model 3 ที่สร้างขึ้นหลังวันที่ 4 ตุลาคม 2020 หรือ NA Model Y
• เพียงต้องการให้คุณสลับ ECU กับ ECU Gen4 ที่มีคุณสมบัติครบถ้วน (หมายเลขชิ้นส่วน Tesla 1537264-00-B)

ชุดติดตั้งเพิ่มเติมประเภท 2:

• สิ่งนี้ใช้กับ NA Model 3 ที่ทำก่อนวันที่ 5 ตุลาคม 2020
• คุณต้องสลับ ECU ด้วย ECU Gen4 ที่มีคุณสมบัติครบถ้วน (หมายเลขชิ้นส่วน Tesla 1537264-00-B)
• นอกจากนี้ คุณต้องเพิ่มชุดสายไฟของบริษัทอื่นที่เข้ากันได้กับ Gen4 ECU

2. จัดหาส่วนประกอบที่จำเป็น

จัดหาส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับชุดติดตั้งเพิ่มเติม Tesla CCS

ส่วนประกอบที่คุณอาจต้องการ ได้แก่:

• ECU ที่เข้ากันได้ที่คุณสามารถหาได้จากศูนย์บริการ Tesla ใกล้บ้านคุณ
• ชุดสายไฟ หากจำเป็น
• ประแจกระบอก 10 มม.
• ไขควงหรือเครื่องมือถอดตะปู
• เครื่องมือหลวมอื่นๆ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบต่างๆ ตรงตามมาตรฐานคุณภาพและได้มาจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงเพื่อรับประกันประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด

ขั้นตอนที่ 3. ตัดการเชื่อมต่อแหล่งพลังงาน

ถอดแหล่งจ่ายไฟของรถยนต์โดยการปิดใช้งานชุดแบตเตอรี่หลัก ก่อนที่จะเริ่มการปรับเปลี่ยนใดๆ

ในการดำเนินการนี้ เพียงแตะการควบคุม > ความปลอดภัย > ปิดเครื่อง

นอกจากนี้ ให้ถอดแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงและคอนแทคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงออกจากใต้เบาะหลังของคุณ

คุณสามารถตรวจสอบ Model 3 คู่มือบริการ และ Model Y บริการ คู่มือ เพื่อดูว่าคุณจะทำเช่นนั้นได้อย่างไร

ขั้นตอนที่ 4. ถอด ECU ที่มีอยู่ออก

ถอดขอบและพรมในท้ายรถ Tesla ใกล้ช่องชาร์จออก

คุณจะพบว่ามีการตั้งค่า ECU ที่มีอยู่แล้ว

กดคลิปของชุดสายไฟเพื่อแยก ECU ออกจากพวกมัน หากมีสกรูเพิ่มเติม ให้จับ ECU ไว้ แล้วคลายเกลียวเพื่อถอดออก

ใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบโดยรอบ และรักษาความสมบูรณ์ของโครงโครงสร้างของยานพาหนะ

ขั้นตอนที่ 5. ติดตั้ง ECU ใหม่

1. เสียบชุดสายไฟใหม่เข้ากับ ECU ใหม่
2. วาง ECU ใหม่ในตำแหน่ง ECU เก่าในรถ
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในแนวที่ถูกต้องและยึด ECU ในตำแหน่งที่ถูกต้องโดยขันสกรูให้แน่น
4. เชื่อมต่อชุดสายไฟเพื่อรวมทางเข้า CCS เข้ากับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ โดยปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและแผนผังสายไฟเพื่อการกำหนดค่าที่แม่นยำ

ขั้นตอนที่ 6. อัปเดตซอฟต์แวร์

หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้ง ให้ทำการทดสอบอย่างละเอียดเพื่อตรวจสอบฟังก์ชันการทำงาน

1. เชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงอีกครั้ง
2. เปิดเครื่องจากหน้าจอ Tesla การควบคุม > ความปลอดภัย > เปิดเครื่อง
3. จากนั้นติดตั้งซอฟต์แวร์การชาร์จที่อัปเดตลงในรถของคุณจาก การควบคุม > ซอฟต์แวร์ > โหมดบริการ (เข้าถึงได้โดยกดชื่อ Model ค้างไว้)
4. หลังจากนั้น ให้ตรวจสอบการควบคุม > ซอฟต์แวร์ > ข้อมูลยานพาหนะเพิ่มเติม > ตรวจสอบช่องรองรับอะแดปเตอร์ CCS - ตอนนี้ควรระบุว่า "เปิดใช้งาน" หากคุณทำทุกอย่างถูกต้องแล้ว

ตรวจสอบว่าพอร์ตชาร์จ CCS สื่อสารอย่างมีประสิทธิภาพกับสถานีชาร์จภายนอก และประเมินประสิทธิภาพการชาร์จเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด

หากคุณมีพอร์ต NACS คุณจะต้องใช้อะแดปเตอร์ CCS เป็น NACS ไม่เช่นนั้น คุณจะชาร์จได้โดยไม่ต้องใช้พอร์ตนี้

การปรับปรุงใหม่ไม่ได้ลบมาตรฐานการชาร์จที่มีอยู่ เพียงเพิ่ม CCS เข้าไป คุณจึงควรชาร์จด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้แม้จะใช้ ECU ใหม่ก็ตาม

ขั้นตอนที่ 7. สรุปและรับรอง

เมื่อการทดสอบเสร็จสมบูรณ์และยืนยันฟังก์ชันการทำงานแล้ว ให้รับการรับรองหรือการตรวจสอบความถูกต้องจากช่างเทคนิคที่ได้รับอนุญาตเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการดัดแปลงดัดแปลง และรับรองการปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อบังคับด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง

คุณควรรับชุดติดตั้งเพิ่มเติม?

เหรียญมีสองด้าน:

คะแนนที่ต้องการรับชุดติดตั้งเพิ่ม Tesla CCS:

1. ซูเปอร์ชาร์จเจอร์เปิดให้ใช้กับรถที่ไม่ใช่ของ Tesla ได้ การติดตั้งเพิ่มสามารถช่วยให้คุณไม่ต้องรอคิวและรอนาน โดยให้คุณชาร์จรถที่สถานีชาร์จอื่นได้
2. สถานีชาร์จ CCS บางสถานีจะอัปเกรดเป็น NACS ทันที
3. ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์มีราคาแพง

คะแนนจากการได้รับชุดติดตั้งเพิ่ม Tesla CCS:

1. ผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกรายหันมาใช้ NACS สถานีชาร์จจะติดตั้ง NACS ไม่ช้าก็เร็ว
2. ด้วยเครือข่าย Supercharger ที่ขยายตัวอยู่ตลอดเวลา Supercharger จะเกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของคุณในไม่ช้า ส่งผลให้การติดตั้งเพิ่มล้าสมัยในบางปี
3. แม้แต่ปั๊มน้ำมันก็ยังต้องเตรียม NACS ด้วยตนเอง British Petroleum ได้ประกาศการลงทุนมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ในสถานีชาร์จ NACS และวางแผนที่จะเพิ่มเป็น 1 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2573
4. การติดตั้งเพิ่มที่ 350 เหรียญสหรัฐมีราคาแพง

ดังนั้น สำหรับตอนนี้ หากข้อกำหนดในการชาร์จของคุณไม่จำเป็นต้องมีการติดตั้งเพิ่มเติมโดยทันที คุณสามารถเลื่อนออกไปสองสามปีเพื่อดูว่าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จจะเป็นอย่างไร