
Tesla FSD v12.6.3 & v13.2.6 การอัปเดตนำการปรับปรุงที่สำคัญ
การอัปเดต FSD (Supervised) เวอร์ชัน 12.6.3 และ V13.2.6 ล่าสุดที่ Tesla นำมาใช้ประกอบด้วยการปรับปรุงที่สำคัญในสถาปัตยกรรมเครือข่ายการขับเคลื่อนแบบครบวงจร ความเร็วในการปรับใช้ยังคงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เช่นเดียวกับปริมาณการตอบรับเชิงบวก
Tesla เริ่มเปิดตัวการอัปเดต FSD (Full Self-Driving) ให้กับยานพาหนะที่มีฮาร์ดแวร์ที่แตกต่างกัน FSD (Supervised) เวอร์ชัน 12.6.3 สำหรับฮาร์ดแวร์ 3 (HW3) และ v13.2.6 สำหรับฮาร์ดแวร์ 4 (HW4) มีชุดคุณลักษณะที่แตกต่างกัน การอัปเดตเหล่านี้มุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่อัตโนมัติให้ดียิ่งขึ้นและปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่
คุณสมบัติใหม่หลักสำหรับ v12.6.3 สำหรับ HW3 รวม:
ครบวงจร บนทางหลวง
ระบบนี้เปิดใช้งานการนำทางอัตโนมัติแบบครบวงจรบนทางหลวงแล้ว สแต็กทางหลวงใหม่ทำให้สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับทางหลวงได้ดีขึ้น ซึ่งได้รับการยืนยันจากเจ้าของแล้ว
การปรับปรุงพฤติกรรมในเขตเมือง
ช่วยลดความล่าช้าที่ผิดพลาดและหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้ดีขึ้น Tesla เน้นที่ปัญหาพฤติกรรมบางอย่างบนท้องถนนในเมือง เช่น การเบรกผิดพลาดเมื่อไฟเขียว ซึ่งพบเห็นได้ใน FSD V12 รุ่นปัจจุบัน
โปรไฟล์ความเร็วที่ปรับแต่งได้
Tesla ได้อัปเดตโปรไฟล์ความเร็วแล้ว โดยโปรไฟล์เหล่านี้สามารถใช้ได้กับถนนและทางหลวงที่มีขีดจำกัดความเร็ว 50 ไมล์ต่อชั่วโมงขึ้นไป Chill จะขับในเลนที่ช้าลง โดยเปลี่ยนเลนเพียงเล็กน้อย และจะปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วอย่างเคร่งครัดมากขึ้น Standard จะขับด้วยความเร็วปกติโดยปรับให้เข้ากับการจราจร Hurry จะมาแทนที่ Assertive และจะขับเร็วขึ้นและเปลี่ยนเลนบ่อยขึ้นเพื่อรักษาความเร็วให้เท่ากับหรือเกินขีดจำกัดความเร็ว
การตัดสินใจเปลี่ยนเลนได้เร็วขึ้นและเป็นธรรมชาติมากขึ้น
ระบบวางแผนการเปลี่ยนเลนแบบเชิงรุกมากขึ้น ซึ่งจะเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดสำหรับ HW3 ผู้ใช้ ก่อนหน้านี้ FSD มีปัญหาในการเลือกเลน โดยเฉพาะก่อนถึงทางเลี้ยวหรือทางออกข้างหน้า
ตัวควบคุมได้รับการออกแบบใหม่
ตัวควบคุมที่ได้รับการออกแบบใหม่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่และช่วยให้การขับขี่ราบรื่นและแม่นยำยิ่งขึ้น ตัวควบคุมทำหน้าที่ตรวจสอบยานพาหนะและวัตถุรอบ ๆ รถของคุณ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวหมายความว่า FSD จะสามารถตัดสินใจได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ซึ่งจะทำให้เกิดความมั่นใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
อัพเดทความเร็วสูงสุด
ปัจจุบัน Autospeed ถูกแทนที่ด้วย Max Speed Offset แล้ว Autopilot จะกำหนดความเร็วที่เหมาะสมภายในขีดจำกัดที่ตั้งไว้ Tesla แนะนำให้ตั้งค่า Max Speed Offset ไว้ที่ 40% อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้โปรไฟล์คนขับเพื่อควบคุมความเร็วของรถได้ดีขึ้น
คุณสมบัติใหม่หลักสำหรับ v13.2.6 สำหรับ HW4 รวม:
36 Hz ความละเอียดเต็มของข้อมูลวิดีโอ AI4
ช่วยให้ประมวลผลภาพได้ละเอียดมากขึ้นและรวดเร็วยิ่งขึ้น
อินพุต AI4 ดั้งเดิมและสถาปัตยกรรมเครือข่ายประสาท
ปรับให้เหมาะสมสำหรับฮาร์ดแวร์รุ่นล่าสุด
การปรับขนาดข้อมูล 4.2 เท่า
เพิ่มปริมาณข้อมูลที่ประมวลผลเพื่อการตัดสินใจที่แม่นยำยิ่งขึ้น
การเพิ่มประสิทธิภาพการฝึก 5 เท่า
เปิดใช้งานโดยคลัสเตอร์คอร์เท็กซ์
ลดเวลาแฝงจากโฟตอนไปยังการควบคุมเป็น 2 เท่า
ระบบตอบสนองรวดเร็วยิ่งขึ้น
โปรไฟล์ความเร็วสำหรับถนนในเมืองและทางหลวง
สามารถปรับควบคุมความเร็วได้ตามประเภทถนน
ฟังก์ชั่นรวมสำหรับการจอดรถ ถอยหลัง และจอดรถ
ขยายความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติของยานพาหนะ
ปรับปรุงการคาดการณ์เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน
เพิ่มความปลอดภัยผ่านการประเมินความเสี่ยงที่แม่นยำยิ่งขึ้น
ปรับปรุงการทำความสะอาดกล้อง
ทำให้มองเห็นเซนเซอร์ได้อย่างชัดเจน
ตัวควบคุมได้รับการออกแบบใหม่
เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลและแม่นยำยิ่งขึ้น
การแนะนำเส้นทางแบบไดนามิกเมื่อมีการปิดถนน
ตรวจจับและหลีกเลี่ยงการปิดถนนโดยอัตโนมัติ
1 comment
I’ve been driving in Boston for the last two years and FSD has gone from bad to perfect. I had to drive around Boston all day today and never touched the steering wheel. Good job Elon
c robert cusick
Leave a comment
เว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดย hCaptcha และมีการนำนโยบายความเป็นส่วนตัวของ hCaptcha และข้อกำหนดในการใช้บริการมาใช้