테슬라로 가장 효율적으로 로드 트립하는 방법

안녕하세요, 저는 TesCalendar의 Alan Meyer입니다(X @TesCalendar1에서 저를 찾아보세요). Jowua에 첫 블로그 게시물을 쓰게 되어 자랑스럽습니다! 원하시면 저의 상점을 방문해주세요(https://tescalendar.com/shop)! 모든 주문은 나무를 심어 기후 변화에 맞서 싸우는 데 사용됩니다! 이제 블로그로…

테슬라에서의 로드트립의 진화

2024년 현재, 테슬라로 도로 여행을 하는 것이 흔해졌습니다. 불과 12년 전만 해도 단 하나의 직류 고속 충전기(DCFC)도 존재하지 않았다는 점을 생각하면 정말 놀라운 일입니다. 지난 12년 동안 테슬라는 50,000개가 넘는 슈퍼차저(전 세계적으로)를 구축하여 거의 모든 곳에서 도로 여행을 가능하게 했습니다!

오늘날, 당신은 간단히 테슬라에 올라타서 여행하고 싶은 위치를 입력하면 됩니다. 테슬라 내비게이션은 목적지가 현재 주행 가능 범위를 벗어나는 경우 슈퍼차징 정류장을 추가하여 자동으로 목적지까지 이동하는 방법을 파악합니다. 이건 대중형 전기자동차 판매에 꼭 필요한, 정말 놀라운 기능이에요.

하지만 장거리 도로 여행에 사용하기에 가장 효율적인 도구는 아닙니다. 테슬라에서 도로 여행을 훨씬 더 효율적으로 만드는 방법은 다음과 같습니다.

1. 제3자 경로 계획자 얻기

내비게이션은 별다른 생각이나 추가 작업 없이도 거의 모든 곳으로 이동할 수 있지만 테슬라 내비게이션에는 다음과 같은 많은 기능이 없기 때문에 목적지까지 여행하는 가장 효율적인 방법은 아닐 가능성이 큽니다.

• 사용자 지정 목적지 도착 요금 상태(SOC)
• 슈퍼차저 도착 희망 SOC
• 이동 속도
• 몇 번의 긴 정거를 원하든 짧은 정거를 더 원하든
• 테슬라 외의 다른 충전 네트워크 옵션
• 최대 슈퍼차저 SOC 한도
• 추가 객실 중량(화물)

이럴 때 A Better Route Planner(ABRP, 웹사이트 및/또는 앱)가 여러분의 필요에 맞춰 가장 효율적으로 여행을 계획하는 데 큰 도움을 줍니다!

반드시 해당 웹사이트나 앱을 사용하여 설정을 변경해 보세요. 설정을 쉽게 변경할 수 있으며(위에 나열된 많은 설정) 목적지까지의 전체 이동 시간에 어떤 영향을 미치는지 확인할 수 있습니다.

2.  테슬라의 충전 곡선을 타보세요

슈퍼차저에서 슈퍼차저로 갈 때 꼭 염두에 두어야 할 점은 차량의 충전 곡선이 어떻게 작동하는지입니다.

아래는 V3 테슬라 슈퍼차저에서 테슬라 모델 Y 롱 렌지(Tesla Model Y Long Range)를 충전할 때 나타나는 충전 곡선의 예를 보여줍니다(출처: EVKX.com).

보시다시피 주요 최대 요금 비율은 5~30%이고 그 이후로는 급격히 떨어집니다.

슈퍼차저에서 소요되는 시간을 최소화하려면 목표는 항상 가능한 가장 낮은 SOC로 슈퍼차저에 도착하는 것입니다.(물론) 에너지가 고갈되지 않고요.

3. 다운타임을 최적화하세요

더 긴 여행의 경우, 며칠 동안 운전하고 호텔에서 하룻밤을 쉬며 휴식을 취할 수 있습니다. 이것은 밤새 EV를 충전하여 아침에 완전히 충전된 상태로 깨어날 수 있는 놀라운 시간입니다!

EV 충전이 가능한 호텔을 찾는 가장 좋은 방법은 앱/웹사이트인 PlugShare를 사용하는 것입니다..PlugShare는 2009년부터 수백만 건의 체크인 데이터를 수집해 왔습니다. 모든 목적지 및 DCFC 충전 옵션에 대한 놀라운 리소스입니다!

미리 계획을 세우면, 어느 마을에 하룻밤 머물고 싶은지, 호텔을 잡기 전에 몇 시간 정도 운전하고 싶은지 알아낼 수 있습니다.

이것이 결정되면 PlugShare에서 목적지 충전기를 갖춘 호텔을 찾을 수 있습니다.

경고: PlugShare에서 해당 충전기에 대한 리뷰를 읽어본 다음 의존하세요. 호텔 충전기는 제대로 관리되지 않는 것으로 악명이 높으며 종종 문제가 있습니다. 몇 가지 리뷰를 읽는 것이 큰 도움이 됩니다.

미리 계획하지 않더라도 이 충전 기회를 쉽게 이용할 수 있습니다! 다시 한번, PlugShare에서 머물고 싶은 도시를 확인하고 위와 같은 절차를 따르세요!

오하이오에서 콜로라도까지  가족 로드 트립

최근 아내와 함께 오하이오에서 콜로라도까지 갔던 여행에서 얻은 사례를 소개합니다.

우리가 머물렀던 곳 중 하나에서, 우리는 테슬라 목적지 충전기를 무료로 제공하는 LaQuinta 호텔을 단 74달러에 이용했습니다! 우리는 3%로 계산했고 하룻밤을 묵는 동안(오후 12시~오전 7시) 71kWh를 추가했습니다.

참고로, 반경 3마일 이내에 슈퍼차저가 있으므로 이 충전기에 문제가 생기더라도 쉽게 갈 수 있습니다.

이 에너지는 그 지역의 슈퍼차저에서 약 25달러가 들었을 겁니다. 우리는 또한 무료 얼음(5달러 상당)과 무료 아침 식사(20달러 상당)를 받았습니다. 그것은 50달러 상당이므로 저는 우리가 호텔에 머물면서 쓴 "실제" 비용은 단 24달러였습니다!

나열된 모든 품목은 필요했고, 어차피 구입했을 것이지만, 이것은 전기 자동차가 돈을 절약하는 또 다른 방법일 뿐입니다(분명한 연료비 절감 외에도).

4. 완벽한 충전기를 선택하세요 당신의 상황

위의 예에서 보았듯이, 슈퍼차저는 장거리 여행의 유일한 솔루션이 아닙니다.. 이에 대한 다른 예도 있습니다!

많은 사람들이 초고속 EV 충전이 모든 곳에 필수적이라고 믿지만 그것은 사실이 아닙니다! 콜로라도로 가는 최근의 도로 여행에서 저는 올바른 위치에 완벽한 충전기의 몇 가지 예를 실제로 볼 수 있었습니다.

1. 미주리주 세인트루이스의 Gateway Arch 근처 ChargePoint 62kWh 주유소:

우리는 1시간 조금 넘게 게이트웨이 아치 국립공원을 탐험했는데, 그 시간 안에 완전히 충전할 수 있었습니다!

우리는 슈퍼차저 정거를 건너뛸 수 있었습니다. 이렇게 하면서 우리는 이미 아치에 갈 계획을 세웠어요!

이것은 편리할 뿐만 아니라, 이 충전기의 요금은 0.25달러인데 길 건너편에 있는 슈퍼차저의 요금은 0.35달러예요!

2a. 호텔 목적지 요금:

저는 7kW-12kW의 충전 범위를 가진 여러 호텔에 머물렀습니다. 우리가 깨어날 때까지 모든 호텔에서 완충할 수 있었습니다! 위의 호텔 중 하나에 대한 자세한 정보를 참조하세요.

2b. 캠프장(NEMA14-50):

우리는 3개의 다른 캠핑장(텐트 캠핑)에 머물렀습니다.  이번 여행에서는 50A 콘센트로 충전이 가능했습니다.

캠핑장은 많은 전력을 사용하는 비효율적인 RV 에어컨에 전력을 공급하도록 설계되었습니다! EV를 충전하는 데는 실제로 매우 비슷한 양의 전력이 사용됩니다!

7-8kW로 충전하니 밤새도록 완전히 충전할 수 있었습니다!

3. 그리고 물론 슈퍼차저입니다!

도로 여행을 위한 고속도로 근처에는 슈퍼차저가 필요하며, 네트워크는 이미 훌륭합니다.

슈퍼차저(또는 대부분의 DCFC) 장점:

사실 저희는 슈퍼차저에 들러서 점심이나 저녁을 어디서 먹을지 골라야 하기 때문에 좋아요.

대부분 커플처럼, 제 아내와 저는 항상 어디서 먹을지 고르는 데 어려움을 겪습니다! 이 문제는 콜로라도에서 집으로 돌아오는 도로 여행에서 대부분 해결되었습니다!

• 금요일 밤, 우리는 캔자스의 Qdoba 근처에 있는 Supercharger에 들렀습니다. 그곳에서 식사를 했습니다!
• 토요일 정오에 우리는 미주리주의 주유소 근처에 있는 SC에 들렀습니다. 우리는 거기서 간식을 먹고 계속 달렸습니다.
• 토요일 밤 SC는 인디애나의 컬버스에 있었습니다. 다시 말하지만, 그곳에서 저녁을 먹었습니다!

정말 쉬웠어요! 토론이나 논쟁이 필요 없어요! 이게 100% 효과가 있는 건 아니지만 우리에게는 90% 효과가 있어요.

EV 대 ICE 도로 여행

여러 번 언급했듯이, 우리는 콜로라도로 가는 놀라운 도로 여행을 방금 했습니다. 이 여행 중에 저는 테슬라 도로 여행 경험을 기록하는 상당한 양의 데이터를 수집했습니다.

테슬라 모델 Y 2024 콜로라도 로드 트립 데이터:

• 총 마일: 4249
• 소비된 에너지: 1196kWh
• 평균 소비량: 281Wh/마일
• 총 충전 비용: 257.30달러
• 마일당 비용: 6.06¢

호텔과 캠핑장에서 목적지 충전을 통해 462kWh를 무료로 추가했다는 점을 알려드립니다.

EV로 여행하는 게 ICE로 여행하는 것보다 더 비싼가요?

많은 사람들이 EV로 여행하는 것이 ICE 차량을 운전하는 것보다 더 비싸다고 말했습니다. 비슷한 크기의 ICE 크로스오버의 경우 전국 평균 가솔린 1갤런당 3.45달러, 연비 35mpg를 가정하면 여행 비용은 마일당 10센트입니다.

우리의 여행 방식을 보면, 테슬라 모델 Y를 타고 마일당 6센트로 여행을 했습니다. 모델 Y를 타고 여행하는 비용이 40%나 저렴해졌습니다!

EV는 아르 자형오드 트리핑 더 오래 걸리다 ICE 로드 트립보다 더 좋은가요?

많은 사람들이 나에게 물었습니다 "그래, 하지만 충전하는 데 얼마나 시간을 보냈어!?!?"

우리는 17개의 DC 고속 충전기(슈퍼차저 및 차지포인트)에 들러서 각각 평균 ​​20분.

이 기간 동안, 우리는 보통 화장실을 사용하고 다음 식사를 하는 데 대부분의 시간을 소요했기 때문에 차를 기다리는 데 소요된 시간은 매우 적었습니다..

또한 우리는 10개의 목적지 충전기를 활용했는데, 이로 인해 추가 시간이 전혀 들지 않았습니다.

그래서 평균적으로 ICE Road Tripping보다 더 많은 시간이 걸리지 않았습니다. 하지만 플로리다로의 이전 여행과 비교하면,  이 평균적인 빠른 충전 시간은 실제로 정차 시마다 3분 더 걸립니다.

플로리다 여행에서는 V3 슈퍼차저를 거의 다 사용했고, 콜로라도 여행에서는 V2 충전기를 약 1/2 정도 사용했기 때문입니다.