사이버트럭, 테슬라에게 더 많은 인지도를 가져다줘

이미지 출처: 테슬라

사이버트럭은 테슬라에게 더 많은 인지도를 제공하며, 소비자들의 관심을 더욱 끌고 있습니다. 이 회사는 메가팩 공급 계약을 받고, 중국에서의 메가팩토리 건설을 가속화하며, 이 리뷰에서 Jowua와 함께하는 다른 테슬라 뉴스를 제공합니다.

사이버트럭은 미국에서 10만 달러 이상에서 가장 많이 팔린 차량이 되었습니다

테슬라는 사이버트럭의 생산을 빠른 속도로 계속 늘리고 있으며, 이는 소유자 수의 확장을 보장합니다. 이 픽업 트럭의 판매는 계속 성장하며, 회사에 새로운 기록과 더 큰 인지도를 가져다줍니다. 7월에 사이버트럭은 미국에서 10만 달러 이상에서 가장 많이 팔린 차량이 되었으며, 이는 새로운 제품에 대한 훌륭한 결과입니다. 이는 또한 철의 짐승이 이 결과를 달성한 두 번째 달입니다.

사이버트럭을 Electrify Expo에서 시승할 수 있습니다

테슬라가 다시 한번 사이버트럭으로 주목을 받고 있습니다. 이 회사는 북미 최대 전기차 축제인 Electrify Expo에서 전기 픽업 트럭을 선보일 예정입니다. 참석자들은 사이버트럭을 시승할 기회를 가질 수 있습니다. Electrify Expo는 8월 24일부터 25일까지 알라메다 포인트에서 열립니다.

테슬라 메가팩, 300MW/1200MWh BESS를 지원합니다

호주 퀸즐랜드의 300MW/1200MWh 스탠웰 배터리 에너지 저장 시스템 건설이 시작되었습니다. 이는 주요 석탄 허브를 그린 에너지 허브로 변모시키는 시작을 알립니다. 스탠웰은 324개의 테슬라 메가팩 2XL 리튬 이온 유닛을 특징으로 하며, 현재 퀸즐랜드에서 건설 중인 8개의 주요 배터리 저장 프로젝트 중 하나입니다.

유럽에서 테슬라의 자동차 판매 관세 인하

유럽위원회는 중국 공급망을 가진 전기차에 대한 관세에 대한 초안 결정을 발표했습니다. 테슬라에 대한 초기 관세는 20.8%였으며 이제 절반 이상 감소하여 9%가 되었습니다. 이전에, 회사는 EU에 자신의 관세율을 재검토해 줄 것을 합리적으로 요청했습니다. 테슬라의 관세율은 회사가 중국 정부로부터 다른 자동차 제조업체보다 적은 보조금을 받았기 때문에 수정되었으며, 이는 연구 중에 확인되었습니다. 비교하면, BYD는 17%의 관세를, 길리는 19.3%, SAIC는 36.3%의 관세를 받았습니다.

중국의 메가팩토리가 절반 완성되었습니다

테슬라의 고위 임원인 Grace Tao Lin의 업데이트에 따르면, 중국의 메가팩토리는 45% 완성되었습니다. 계획에 따르면, 올해 말까지 완성되어야 하며 2025년 첫 분기에 생산이 시작될 예정입니다.메가팩토리가 전체 용량으로 운영될 때, 연간 10,000개의 메가팩을 생산하며, 거의 40기가와트시의 에너지 저장 용량을 가질 것입니다.