テスラの運転方法:初心者&新オーナー究極ガイド(2024)
テスラの運転方法: 初めての運転と新オーナーのための究極ガイド
テスラの運転は、先進技術と電気自動車の楽しさが融合したユニークでエキサイティングな体験です。 初めて運転する この総合ガイドでは、EV または他のブランドからの乗り換えを検討している方のために、Tesla の運転について知っておく必要のあるすべてのことを説明します。基本、高度な機能、運転体験を最大限にするためのヒントを取り上げます。
はじめる
1. 基本を理解する
テスラモデル:
Tesla は、Model S、Model 3、Model X、Model Y、Cybertruck という複数のモデルを提供しています。各モデルは構成が異なり、パフォーマンス、航続距離、機能も異なります。
テスラの充電:
- Tesla のオーナーには、2 つの充電シナリオがあります。
- 自宅充電: ここは、ほとんどのテスラ所有者が車を充電する場所です。
- スーパーチャージャー: テスラのスーパーチャージャー ネットワークは、世界中で急速充電を提供します。車載ナビゲーション システムまたはテスラの Web サイトからスーパーチャージャーの場所を検索してください。 これが私たちのトップ5のヒントです に スーパーチャージャーの体験を向上させます。
安全な充電方法
に oテスラのパフォーマンスを最適化し、特にさまざまな気象条件で走行するには、車両のバッテリーの健全性と全体的な安全性を確保するために、テスラの充電ガイドラインに従う必要があります。
画像クレジット: テスラ
寒い天候では、効率を高めるために充電前にバッテリーのプレコンディショニングを検討してください。暑い天候では、充電中に Tesla を長時間直射日光にさらさないようにしてください。
充電設定にアクセスするには、まず車をパーキング モードにして、その後「コントロール」>「充電」からアクセスする必要があります。
このメニューからアクセスできる重要な充電設定は次のとおりです。
a. 充電限度額を設定する: 車両のバッテリーの化学組成に応じて、タッチスクリーンに推奨充電制限が表示されます。LFP バッテリーは少なくとも 1 週間は 100% まで充電する必要があります。
b. 充電場所での充電電流を確認します。 付属の充電ケーブルから得られる最大電流を調整することで、充電速度を向上させることができます。
c. 充電スケジュール: 充電のベストプラクティスの 1 つは、充電率が 20% を下回らないようにすることです。バッテリー残量が少なくなると、バッテリーアイコンが黄色に変わります。さらに、Tesla のスケジュール充電機能を使用すると、オフピークの電気料金を利用し、電力網への負担を最小限に抑えることができます。
d. 充電ポートを開くかロックする
また、さまざまな 充電ポートライトの色 充電中に表示される内容について説明します。
これらの充電プロトコルに従うことで、バッテリーの寿命が延びるだけでなく、さまざまな天候のシナリオでより安全で信頼性の高い充電体験を実現できます。
2. 中に入る
キーレスエントリー:
- キーフォブ: テスラのキーフォブを使用すると、車に近づくと自動的にロックが解除されます。ただし、車には付属していないため、別途 175 米ドルで購入する必要があります。
画像クレジット: テスラ
- キーカード: Bピラーにあるキーカードをタップしてロックを解除します。
画像クレジット: テスラ
- スマートフォンアプリ: Bluetooth を有効にし、Tesla アプリをキーレス エントリ用に設定します。車に乗るためのよりシンプルで簡単な方法です。
外側からドアを開ける:
大きい部分を親指で押してハンドルを引っ張ります。慣れるまで数回かかります。
画像クレジット: テスラ
車内からドアを開ける:
とても簡単です。ボタンを押すだけです ドアが開いたロゴが付いています。
画像クレジット: テスラ
座席と鏡:
シート、ミラー、ステアリングホイールを調整して快適に運転できます。タッチスクリーンのドライバー アイコンを選択して、これらの設定をドライバー プロファイルに保存します。
3. タッチスクリーンの使い方
中央タッチスクリーン:
タッチスクリーンは、すべてのコントロールと設定の中心となるハブです。空調からナビゲーションまですべてを管理します。テスラを初めて入手したら、まず最初に携帯電話をテスラに接続し、Bluetooth キーとして設定します。
時間をかけてメニューを操作し、インターフェースに慣れて車を好みに合わせてカスタマイズすることをお勧めします。テスラは高度な技術を備えた車なので、たくさんの機能があります。
タッチスクリーンに慣れてきたら、 すべての設定を調整する:テスラに初めて乗るときに変更する必要がある設定のリストを用意しました。 の 新しいテスラのオーナーは設定を変更する必要がある 記事。
気候制御:
テスラの事前調整から車内の過熱の賢明な管理まで、空調設定を最適化することで、テスラの運転体験を向上させ、最大限の走行距離を実現できます。最も効果的な空調の最適化をいくつかご紹介します。
クレジット: テスラ
a. アプリを使って Tesla を予熱または予冷します。
プラグを差し込んだまま、アプリから遠隔でテスラのプレコンディショニングを行うことができます。プラグを差し込んだままにしておくと、バッテリーが消耗することはありません。また、プレコンディショニングにより、車内での運転も快適になります。
Tesla アプリから空調コントロールを有効にするには、ホーム画面の「ファン」アイコンをタップするか、「空調」を選択して温度を調整するだけです。
寒い天候では、アプリの「空調」オプションから車の霜取りもできます。これにより、フロントガラス、窓、ミラーの雪、氷、霜が溶け、必要に応じて高電圧バッテリーも暖められます。
b. キャビン過熱保護の実験:
夏が非常に暑い場合は、キャビン過熱保護設定を使用してキャビンの温度を維持できます。
過熱保護を有効にするには、 コントロール > 安全性 > キャビン過熱保護。
ただし、この機能を使用するとバッテリーが消耗します。キャビン過熱保護は 12 時間、またはバッテリーが 20% に達するまで動作します。したがって、設定を最適化することは、範囲を拡張するための優れた方法です。
デフォルト設定の40°Cではなく、カットオフ温度を設定して、その温度を超えると自動的にエアコンをオンにすることができます。
それ以外の場合は、ファンに設定したり、Tesla アプリから完全に無効にしたりすることもできます。
この機能の優れた省エネ代替手段は、 ジョウアサンシェード 各モデルに合わせてカスタマイズされ、2つのバージョンが用意されています。 冷却効果は最大3.2倍。
c. シートとステアリングホイールのヒーターを活用する:
シートヒーターとステアリングホイールヒーターはキャビンヒーターよりもエネルギー効率に優れています。したがって、キャビンヒーターの代わりにこれらを使用すると、航続距離を延ばすことができます。
こうした小さな調整が積み重なって、最適な気候設定がわかると、車のバッテリーに負担をかけずに、快適なテスラの運転体験が得られることに驚かれることでしょう。
4. ドライバープロフィール
a. 個々のドライバープロファイルを設定します。
運転プロファイルを設定すると、Tesla がシート、ミラー、空調を自動調整できるようになります。これにより、誰が運転していても、毎回これらの運転設定を調整する必要がなくなります。また、運転中に設定を変更すると、画面にこれらの調整を保存するように求められます。
また、 簡単エントリー ドライバーのプロファイルに合わせて設定することで、ステアリングホイールと運転席が動き、車両への乗り降りが簡単になります。
b. 携帯電話をキーとして追加します。
携帯電話を使用して、Tesla を自動的にロック解除およびロックできます。まず、キー カードを使用して携帯電話をキーとして認証する必要があります。その後、車の近くにいるときに、携帯電話の Bluetooth 信号が自動的に検出され、ハンドルを引くとロックが解除されます。
立ち去るときに、 ウォークアウェイドアロック 機能をオンにしました
また、携帯電話のバッテリーが切れた場合に備えて、物理キーをバックアップとして手元に置いておく必要があります。
c. ドライバープロファイルを特定のキーにリンクします。
キーをドライバー プロファイルに割り当てることもできるので、そのキーを持って車に近づくと、リンクされたドライバー プロファイルが自動的に選択され、シートやミラー、その他すべての調整が自動的に行われます。
キーを割り当てるには、希望するドライバープロファイルから、 コントロール > ロック > キー 次にキーを割り当てます。
ドライバー プロファイルを最大限に活用することで、Tesla の運転体験が楽になります。
プロフィールで簡単エントリーを設定することもできます。そうすれば、車に乗り込むためのスペースが広く確保されます。
画像クレジット: イーロン・マスク バツ
テスラの運転
5. 車の始動
電源オン:
テスラ車には従来のスタートボタンがありません。スタートキーをカップホルダーの近くに置くか、 ジョウアカップホルダー 専用スペース。ブレーキを踏むだけで車が動き出します。画面が点灯し、運転を開始できます。
電源を切る:
運転が終わったら車を止め、ステアリング レバーの端にあるボタンを押して駐車モードにします。駐車モードはドアを開けたときにも有効になります。携帯電話とキー フォブを持って車を離れると、車両は自動的にシャットダウンします。Tesla は、駐車モードになってから 30 分経過すると (車内にいる場合でも) 自動的に電源がオフになります。
6. ギアセレクターの使用
ギアセレクター:
- ギアセレクターはステアリングコラムの右側にあります。下に押すとドライブ、上に押すとリバース、端のボタンを押すとパーキングになります。初めて運転するときは加速に驚くので、アクセルペダルをゆっくり踏んでください。
画像クレジット: テスラ
- 最近のモデルでは、ギアセレクターが画面に直接表示され、画面上で簡単に素早く方向を変えることができます。車はデフォルトで 駐車位置に応じて適切なギアで運転を開始します。
画像クレジット: テスラ
7. 運転モード
運転モード:
Tesla は、運転体験をカスタマイズするためのさまざまな運転モードを提供しています。
- チルモード: よりスムーズでリラックスした運転体験を提供し、効率的なバッテリー使用と市街地走行に最適です。
- スポーツモード: よりレスポンスに優れたスポーティな走りを実現します。
- インセインモード: 即座に利用可能な最高レベルの加速を提供します。Plaid 車両で利用可能なモードです。
また、 運転の最適化トップ10 新しいオーナーのためのヒント。
8. 路上で
回生ブレーキ:
テスラは回生ブレーキを使用して運動エネルギーをバッテリーに蓄えられたエネルギーに変換します。つまり、アクセルを離すと車は大幅に減速します。タッチスクリーンで回生ブレーキ設定を調整して、運転スタイルに合わせます。慣れるまで少し時間がかかりますが、一度マスターすると、ブレーキペダルにほとんど触れる必要がなくなり、非常に満足できます。
ハンドリングと安定性:
テスラのバッテリーパックは床下に配置されているため、車は優れた安定性を発揮します。また、車が曲がるときにも、 重心が高い他の車両とは異なり、速度を大幅に低減します。
9. オートパイロットと完全自動運転(FSD)
オートパイロット:
テスラのオートパイロットは、アダプティブ クルーズ コントロールや車線維持などの高度な運転支援機能を提供します。オートパイロットを起動するには、クルーズ コントロール レバーを 2 回手前に引きます。このシステムは運転者の運転を補助するものであり、運転者に代わるものではないため、常にハンドルから手を離さず、注意を怠らないようにしてください。
完全自動運転(FSD):
テスラにFSDが搭載されている場合は、自動レーン変更、ストリートナビゲーション、駐車支援などの追加機能が利用できます。FSDは常にドライバーの監視を必要とすることに注意してください。この記事を書いている時点でのFSDの最新バージョンは12.3.6で、驚くほどうまく機能しています。次のバージョンでは 今後さらに有望となり、FSD は進化し続けるでしょう。毎週の Tesla ニュースと FSD 専用のブログ投稿で最新情報をご確認ください。
画像クレジット: 火星全体が バツ
10. ナビゲーションと接続
ナビゲーションシステム:
内蔵ナビゲーションを使用して、ターンバイターンの道順、リアルタイムの交通情報、スーパーチャージャーの場所を確認できます。音声コマンドまたはタッチスクリーンで目的地を入力します。長距離の旅行では、テスラは途中でスーパーチャージャーに直接立ち寄り、バッテリーを自動的に事前調整します。GoogleマップやWazeなどの他のナビゲーションシステムを使用する場合は、 高品質の電話マウント 電話をサポートするため。
接続性:
接続を維持し、Tesla のすべてのアップデートを入手して、車に最新の機能と改善が確実に搭載されるようにします。統合されたストリーミング サービスを通じて、音楽、ポッドキャスト、その他のメディアをお楽しみください。
音声コマンド:
Tesla の音声コマンド機能を使用すると、ハンドルから手を離さずに車のさまざまな部分を制御できます。道順を表示するには「[目的地] までナビゲート」、音楽を再生するには「[曲/アーティスト] を再生」と発声します。
安全性とメンテナンス
11. 安全機能
ぜひチェックしてみてください 安全に関する10のヒント テスラの新規オーナー向け。安全性はテスラの最優先事項であり、テスラの安全機能のすべてを理解することは重要な役割を果たす可能性があります。
アクティブセーフティ機能:
テスラの車両には、自動緊急ブレーキ、衝突警告、死角監視など、数多くのアクティブセーフティ機能が搭載されています。これらのシステムは連携して安全性を高め、効果を発揮します。2024年第1四半期中に オートパイロットをオンにしたテスラは、750万マイル走行するごとに事故に遭っただけだった。 1つ以上 米国の平均走行距離100万マイルあたりの事故件数。
画像クレジット: テスラ
12. 定期的なメンテナンス
a. 毎日のチェック:
- バッテリー充電レベル
- タイヤの状態と空気圧
- すべての外部ライト、ホーン、方向指示器、ワイパー、ウォッシャーが作動します。
- 予期しない表示灯や車両警告
- パーキングブレーキを含むブレーキ操作。
- シートベルトの操作
- 車の下部に小さな水たまり以外の漏れを示す異常な液体の堆積物がある
- 鳥の糞、樹脂、タールの汚れなど、外装周辺の腐食性物質をすぐに除去してください。
b. 毎月のチェック:
- フロントガラスウォッシャー液レベル
- 空調システムの操作
- オートパイロットカメラは毎週または乾燥した天候のときに清掃してください。
紀元前 定期刊行物 チェック:
- ブレーキ液: 理想的には 4 年ごとにブレーキ液の状態を確認し、必要に応じて交換しますが、牽引や山下りなどの過酷な使用では、より頻繁なチェックが必要です。 ブレーキ液を補充しないでください。
- ブレーキキャリパーの清掃と潤滑: 冬季に道路に塩が撒かれる地域では、12,500マイルごとにこの作業を行う必要があります。
- A/C 乾燥剤バッグ交換: モデル 3、Y、X は 4 年ごとに交換する必要がありますが、モデル S は 3 年ごとに交換する必要があります。
- キャビン エア フィルター: モデル 3、Y、X は 2 年ごとに交換する必要がありますが、モデル S は 3 年ごとに交換する必要があります。
- HEPA フィルターとカーボン フィルター: モデル S、Y、X は 3 年ごとに交換する必要があります。
- タイヤのローテーションとバランス調整をスケジュールする: モデル3、Y、Sは6250マイルごとにタイヤのローテーションが必要ですが、モデルXは10000マイル走行してもタイヤのローテーションは必要ありません。ただし、トレッドの深さが1.5mm以上の場合は、スケジュールする必要があります。 必要な距離を走行していなくても、料金は安くなります。
また、注意: ほとんどの場合、Tesla バッテリー冷却剤は車両の寿命中は交換する必要はありません。
ソフトウェアアップデート:
Tesla は、新機能や改善点を追加する無線ソフトウェア アップデートを受信します。これらのアップデートをダウンロードしてインストールするには、車が Wi-Fi に接続されていることを確認してください。
テスラの新しいオーナーとして、定期的にアップデートをチェックしてインストールする習慣を身につけ、テスラが常に安全イノベーションの最前線に立つようにする必要があります。
アクセスできます 設定を更新する コントロール > ソフトウェアから。
-
高度な: 高度な頻度を選択すると、早期導入者となり、追加のリリースを体験できます。
-
標準: 標準の頻度を選択した場合は、他のユーザーがインストールするまで待つことができますが、リリース回数も少なくなります。
テスラのオーナーズマニュアルによると「ソフトウェア アップデートをインストールしなかったことによる損害は、車両の保証の対象外です。アップデートをインストールしなかったり、インストールを拒否したりすると、一部の車両機能が利用できなくなったり、デジタル メディア デバイスが互換性を失ったりする可能性があります。」
テスラは購入後も改良が続く数少ない車の1つであり、価値ある購入となる。この継続的なアップグレードプロセス と相まって 車の寿命 高い再販価値を維持するのに役立ちます。
13. ワイパー
テスラの運転体験において、常に激しい議論の中心となっていたのが、フロントガラス ワイパーの効率です。ワイパーの仕組みは次のとおりです。ワイパーは、雨が降っているかどうかをテスラのカメラで確認して作動します。ワイパーについて考える必要がないように、「自動」設定のままにしておくことをお勧めします。ワイパーを手動で作動させて、画面で速度を調整することもできます。ワイパー液を作動させるには、ボタンを最後まで押し下げる必要があります。
画像クレジット: テスラ
テスラ体験を最大限に楽しむ
14. パーソナライゼーション:
さまざまなホイール オプション、ペイント カラー、インテリア トリムで Tesla をカスタマイズします。
付属品: 探検する Jowua プレミアムアクセサリー フロアマット、サンシェード、収納ソリューションなど、機能性とスタイルを高める製品を取り揃えています。 まこのユニークな車を本当にあなただけのものにしましょう。
カバー範囲: テスラにカバーを施すと、テスラの特別な外観を作り出すだけでなく、いくつかの利点が生まれます。 カバーフィルムは傷や衝撃を吸収するように設計されており、車両の寿命を延ばすのに非常に役立ちます。最後に、カバーにより車両に断熱層が追加され、消費量を削減できます。
ユニークなロックを追加する チャイム: テスラブランドは、多くの理由からそのスタイルがユニークであり、テスラにカスタマイズされたロック音を追加することは、テスラを際立たせる機能の1つです。少し難しいので、 ロック音を編集するための短いチュートリアル記事。
15. テスラアプリの使用
テスラアプリ:
Tesla アプリを使用すると、車の機能にリモートでアクセスできます。ドアのロック/ロック解除、充電状態の確認、さらには乗車前に車内温度を事前調整することもできます。 必需品です あなたの車とペアで行きます。
16. テスラでドライブ旅行
ロードトリップの計画:
車載ナビゲーションを使用して長距離旅行を計画してください。システムは、目的地に到着するまでに十分な充電が確保できるよう、ルート沿いのスーパーチャージャーの停車場所を提案します。長距離旅行の充電と節約のヒントに関する推奨事項をすべてご覧ください。 専用ブログ投稿。
スーパーチャージのエチケット:
- 長距離旅行に必要な場合にのみスーパーチャージャーを使用してください。
- 充電が完了したら車を移動して、他のテスラ ドライバーのためにスペースを空けてください。
17. 高度な機能
セントリーモード:
セントリー モードでは、駐車時に車の外部カメラを使用して周囲を監視します。潜在的な脅威を警告したり、事故の映像を記録したりすることができます。
犬モード:
ドッグ モードを有効にして、ペットの安全と快適さを保ちます。車内の温度を安全な状態に維持し、タッチ スクリーンにメッセージを表示して通行人にペットが安全であることを知らせます。
キャンプモード:
テスラでキャンプできるモードです。設定温度で温度を保ち、空気の流れを保ち、スクリーンで映画を見たりゲームをしたりできます。1時間あたり約1%消費します(変更される可能性があります)。 (屋外の気象条件や使用される設定を考慮して)
18. 環境に優しい運転のヒント - バッテリーを最大限に活用する方法
効率的な運転:
- 回生ブレーキを使用してエネルギー回収を最大化します。
- チルモードを使用し、一定の速度を維持し、急加速を避けてください。
- 高速道路ではクルーズコントロールを使用してエネルギー使用を最適化します。
19. 車にプレミアムアクセサリーを装備する
テスラは素晴らしい車です! しかし、適切なアクセサリーを付ければさらに素晴らしい車になります。 テスラの高品質をさらに高めるために、高品質のアクセサリーを入手することをお勧めします。 ジョワ フロアライナー、サンシェード、電話マウントから折りたたみ式カートレイなど、幅広いプレミアムアクセサリーを取り揃えています。すべてのアクセサリーは車内でシームレスに統合され、互いに非常によく接続されています。ぜひチェックして、あなたの車にぴったり合うプレミアム品質を体感してください。
20. 日常的に使える実用的なヒント
充電時のマナー:
公共の充電器を使用する際は、他の人に配慮してください。充電ステーションを必要以上に占有せず、充電が完了したら車を移動してください。
駐車のヒント:
Tesla のセンサーとカメラは駐車に優れたサポートを提供します。リアビュー カメラとパーキング センサーを使用して、狭い場所での駐車をサポートします。テスラはまた、 オートパーク そして スマート召喚 技術は 駐車の面倒を 風。
画像クレジット: テスラ
バッテリー管理:
テスラ バッテリーのケアとメンテナンスに関する最も重要なヒントは次のとおりです。
-
バッテリーを完全に放電させないでくださいテスラは、車載電子機器と補助低電圧バッテリーを遮断する低消費電力モードを起動することで役割を果たしますが、このモードを起動したら、バッテリーの損傷を防ぐためにすぐに車両をプラグに接続する必要があります。
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通常、バッテリーは1日あたり約1%消費されます。車両の構成やその他の環境要因によって異なる場合があります。
-
使用 旅行プランナー バッテリーが冷えた状態でスーパーチャージャーに向かうとき。これにより、バッテリーを効率的に充電できるように事前調整できます。
バッテリーケアを積極的に行うことで、バッテリーの寿命が延びるだけでなく、車の全体的な安全性と信頼性にも貢献します。バッテリーケアを完全に理解するには、 取扱説明書。
詳細については EVの効率性は、 専用ブログ投稿。
21. 上級運転のヒント
さまざまな状況での運転:
- 雪と氷: テスラは優れたトラクションコントロールを備えていますが、最高のパフォーマンスを得るには、雪道では冬用タイヤを使用してください。
- 雨: 車両の重量配分とトラクション コントロールにより、濡れた路面でも優れたハンドリング性能を発揮します。オートパイロットのアダプティブ クルーズ コントロールを使用して、安全な車間距離を維持します。
- 未舗装道路: オフロード用に設計されていないものの、全輪駆動のモデル X とモデル Y は、軽いオフロード条件に対応できます。ただし、最高のオフロード テスラ車は、もちろんサイバートラックです。
結論
テスラを運転するということは、単に A 地点から B 地点まで移動するということではなく、テクノロジー、パフォーマンス、持続可能性のシームレスな融合を楽しむことです。基本を理解し、高度な機能を調べ、車両を適切にメンテナンスすることで、テスラの運転体験を最大限に活用できます。通勤、ロードトリップ、または単に用事を済ませる場合でも、テスラを運転すると、すべての旅がユニークで楽しい冒険に変わります。
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