Why Did My Tesla Stop Charging at Night and Not Fully Charge?

Comprensione del problema: velocità di ricarica ridotta e surriscaldamento

Se hai notato che la tua Tesla non si è caricata completamente durante la notte e l'app Tesla indica che si sta caricando solo a metà della velocità normale, ad esempio 16 A anziché 32 A, il probabile colpevole è il surriscaldamento. Ciò può essere causato da diversi fattori, tra cui l'adattatore Tesla NEMA o la presa a muro stessa.

Possibili cause di surriscaldamento

1. Adattatore Tesla NEMA: L'adattatore NEMA 14-50, comunemente utilizzato per caricare le Tesla, è valutato per 30 A ma spesso carica a 32 A. Questa leggera sovracorrente può talvolta causare surriscaldamento.

2. Qualità della spina a muro: L'utilizzo di una spina a muro di bassa qualità può esacerbare il problema del surriscaldamento. Ad esempio, alcuni utenti hanno segnalato problemi con le spine Leviton. Il surriscaldamento in queste spine può causare la riduzione della corrente di carica come misura di sicurezza.

3. Problemi di connessione: Una spina non completamente inserita o una connessione allentata possono anche causare il surriscaldamento della spina a muro. Questo accumulo di calore attiva i meccanismi di sicurezza nel sistema di ricarica Tesla per ridurre la corrente e prevenire danni o incendi.

Passaggi per la risoluzione dei problemi

1. Ispezionare per surriscaldamento: Controlla se la presa a muro, la spina o l'adattatore sono insolitamente caldi. Il manuale di Tesla avvisa che le alte temperature rilevate dal connettore mobile indicano che la presa utilizzata per la ricarica sta diventando troppo calda, causando il rallentamento o l'arresto della ricarica per proteggere la presa.

2. Contatta Tesla: Contatta l'assistenza clienti Tesla. Possono confermare se il problema è dovuto al surriscaldamento e identificare se è causato dall'adattatore o dalla presa. Potrebbero chiederti di fornire foto dei componenti interessati.

3. Utilizzare una presa diversa: Passa temporaneamente a una presa diversa, come una NEMA 5-15, che si carica a una velocità inferiore e ha meno probabilità di surriscaldarsi. Questo può aiutarti a mantenere un certo livello di carica mentre risolvi il problema.

4. Consultare un elettricista: Fate ispezionare la presa dall'elettricista che ha installato la presa. Potrà fornire la sua opinione sulla necessità di sostituirla. Se Tesla consiglia una nuova presa, prendete in considerazione l'idea di procurarvene una di alta qualità, come la Jowua NEMA 14-50 Weatherproof Power Outlet Box, che può essere trovata Qui.

Istruzioni di sicurezza dai manuali Tesla

Secondo i manuali d'uso Tesla, possono verificarsi diversi avvisi relativi alle temperature elevate:

• UMC_a007: Indica che la temperatura della scatola di controllo del connettore mobile è alta. Assicurarsi che il connettore mobile non sia coperto da nulla e che non vi siano fonti di calore nelle vicinanze.
• UMC_a008: Ti avvisa quando la temperatura della presa a muro è elevata. Tesla consiglia di ispezionare la presa e i collegamenti dei cavi e, se necessario, di sostituire la presa se usurata.
• UMC_a009: Quando la temperatura della maniglia di carica è elevata, controllare che non vi siano detriti o umidità nella porta di carica e nella maniglia.

Per informazioni più dettagliate sulla risoluzione dei problemi e per comprendere le spie di stato e i messaggi di errore del connettore mobile, fare riferimento al manuale del proprietario della Tesla o al manuale Tesla. pagina di supporto.

Risorsa utile

Per una spiegazione dettagliata e una guida visiva, puoi guardare il video del creatore Bearded Tesla su questo argomento: Guarda qui.

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