
Come aggiornare la tua Tesla Model 3 e Y per la ricarica CCS
Nell'evoluzione rapida del panorama dei veicoli elettrici, compatibilità e adattabilità sono fondamentali. Con l'emergere di vari standard di ricarica, è essenziale per i proprietari di Tesla avere l'opzione di caricare i loro veicoli presso qualsiasi caricatore disponibile nelle vicinanze. Pertanto, avere la compatibilità CCS può essere utile per assicurarsi di non rimanere bloccati da nessuna parte. Tuttavia, avere solo l'adattatore da CCS a NACS non è sufficiente, almeno non per tutti i modelli Tesla. Per alcuni, è necessario anche un retrofit Tesla CCS. Esaminiamo i motivi e i modi per farlo.
Cosa si intende per Retrofit Tesla CCS?
Il retrofit Tesla CCS, a volte chiamato anche rendere la tua Tesla compatibile con CCS, comporta la modifica della porta di ricarica del veicolo e del software per accogliere la ricarica CCS.
I Tesla con CCS possono beneficiare della ricarica AC e DC in un unico plug, velocità di ricarica più rapide e interoperabilità con un'ampia gamma di stazioni di ricarica non supercharger, incluse reti di terze parti e stazioni di ricarica pubbliche.
Quali Model devono essere aggiornati?
Comprendiamo ogni scenario:
Scenario 1:
Solo i modelli Tesla con l'ECU di ricarica costruiti prima di ottobre 2020 richiedono un aggiornamento per la ricarica CCS.
- Anche se la tua Tesla è dotata di porta CCS, ma ha un ECU precedente a ottobre 2020, potresti comunque aver bisogno dell'aggiornamento. Questo perché il software della tua auto non è abilitato per CCS. L'unica differenza è che non avrai bisogno dell'adattatore CCS a NACS.
- Se hai la porta NACS con l'ECU più vecchio, avrai bisogno di entrambi - l'aggiornamento e l'adattatore.
Scenario 2:
La maggior parte dei veicoli Tesla più recenti è dotata di software di ricarica CCS, il che significa che tutto ciò di cui hai bisogno è un adattatore da CCS a NACS.
Come programmare un appuntamento per il retrofit
Passo 1: Vai alla tua auto e controlla se la tua auto necessita di un retrofit dalle impostazioni qui sotto
Per farlo, tocca Controlli > Software > Informazioni aggiuntive sul veicolo > campo di supporto adattatore CCS.
Il video mostra "Ricarica CCS e NACS DC di terze parti: Abilitato" Questo è il caso in cui non hai bisogno di un retrofit o hai completato con successo il retrofit.
Se dice “Non installato”, allora hai bisogno del retrofit.
Passo 2: Se necessita del retrofit, pianificalo dall'app Tesla
Passo 3: Porta la tua Tesla al Tesla Service Center dove hai fissato l'appuntamento
Il retrofit per
Se sembra costoso, puoi seguire la guida DI
Inoltre, l'installazione DI
DIY Guida per il retrofit Tesla CCS per Model s 3 e Y
*** Consigliamo vivamente di far gestire questo processo a Tesla. Non è un processo semplice e la maggior parte dei proprietari non ha le competenze necessarie per eseguire questo retrofit. Procedi solo se hai l'esperienza e le conoscenze necessarie ***
Il retrofit della tua Tesla per la ricarica CCS è un processo a più fasi che richiede un'attenta considerazione e competenza tecnica. Ecco una guida completa per aiutarti:
Passo 1. Ricerca e Consultazione
Prima di iniziare il retrofit Tesla CCS, conduci una ricerca approfondita per comprendere le implicazioni e i benefici della ricarica CCS per il tuo modello Tesla.
Inoltre, cerca la guida di professionisti esperti per valutare la fattibilità e la compatibilità del retrofit per il tuo veicolo specifico.
In generale, ci sono 2 tipi di retrofit per
Retrofit Tipo 1:
- Questo si applica a NA
Model 3 realizzati dopo il 4 ottobre 2020 o NAModel Y - Richiede solo di sostituire l'ECU con l'ECU Gen4 a funzionalità completa (numero parte Tesla 1537264-00-B)
Retrofit Tipo 2:
- Questo si applica a NA
Model 3 realizzati prima del 5 ottobre 2020 - Richiede di sostituire l'ECU con l'ECU Gen4 a funzionalità completa (numero parte Tesla 1537264-00-B)
- Richiede anche di aggiungere un cablaggio di terze parti compatibile con l'ECU Gen4.
2.Procura i componenti necessari
Acquisisci i componenti essenziali per il retrofit Tesla CCS.
I componenti di cui potresti aver bisogno includono:
- ECU compatibile che puoi ottenere dal Tesla Service Center vicino a te
- Il cablaggio, se necessario
- Chiave a bussola da 10 mm
- Cacciavite o strumento per rimuovere i fermi del rivestimento
- Altri strumenti sciolti
Assicurati che i componenti soddisfino gli standard di qualità e siano forniti da fornitori affidabili per garantire prestazioni ottimali e sicurezza.
Passo 3. Disconnetti la fonte di alimentazione
Disconnetti la fonte di alimentazione del veicolo disattivando il pacco batteria principale, prima di iniziare qualsiasi modifica.
Per fare questo, tocca semplicemente Controlli > Sicurezza > Spegni
Inoltre, scollega la Batteria ad Alta Tensione e i Contattori ad Alta Tensione da sotto il sedile posteriore.
Passo 4. Rimuovi l'ECU Esistente
Rimuovi il rivestimento e il tappeto nel bagagliaio della tua Tesla vicino alla porta di ricarica.
Premi le clip del cablaggio per separare l'ECU da esse. Se ci sono viti extra che tengono l'ECU, svitale per rimuoverle.
Fai attenzione per evitare danni ai componenti circostanti e mantenere l'integrità della struttura del veicolo.
Passo 5. Installa la Nuova ECU
- Collega il nuovo cablaggio alla nuova ECU
- Posiziona la nuova ECU nella posizione della vecchia ECU nell'auto
- Assicurati del corretto allineamento e fissa la ECU nella posizione giusta avvitandola.
- Collega il cablaggio per integrare l'ingresso CCS con il sistema elettrico del veicolo, seguendo le linee guida del produttore e gli schemi elettrici per una configurazione accurata.
Passo 6. Aggiorna il Software
Dopo aver completato l'installazione, esegui test approfonditi per convalidare la funzionalità.
- Ricollega la batteria ad alta tensione
- Accendi l'alimentazione dallo schermo Tesla Controlli > Sicurezza > Accensione
- Quindi installa il software di ricarica aggiornato sulla tua auto da Controlli > Software > Modalità Servizio (Accessibile tenendo premuto il nome
Model ) - Dopo di che, controlla Controlli > Software > Informazioni Aggiuntive sul Veicolo > controlla il campo di supporto dell'adattatore CCS - Ora dovrebbe dire 'Abilitato' se hai fatto tutto correttamente.
Verifica che la porta di ricarica CCS comunichi efficacemente con le stazioni di ricarica esterne e valuta le prestazioni di ricarica per garantire efficienza e affidabilità ottimali.
Se hai la porta NACS, dovrai utilizzare l'adattatore da CCS a NACS, altrimenti puoi caricare senza di esso.
Il retrofit non rimuove alcun standard di ricarica esistente. Aggiunge semplicemente il CCS, quindi dovresti comunque essere in grado di caricare a un supercharger anche con la nuova ECU.
Passo 7. Finalizza e Certifica
Una volta completati con successo i test e confermata la funzionalità, ottieni la certificazione o la validazione da tecnici autorizzati per autenticare le modifiche del retrofit e garantire la conformità con gli standard di sicurezza e le normative pertinenti.
Dovresti Y ou ottenere il Retrofit?
Ci sono due facce della medaglia:
Punti a favore dell'ottenimento del Tesla CCS Retrofit:
- Con i Supercharger che si aprono ai veicoli non Tesla, il retrofit può evitarti lunghe code e tempi di attesa permettendoti di caricare i tuoi veicoli presso altre stazioni di ricarica
- Non tutte le stazioni di ricarica CCS aggiorneranno immediatamente a NACS
- I Supercharger sono costosi
Punti contro l'ottenimento del Tesla CCS Retrofit:
- Con quasi tutti i produttori di auto che adottano NACS, le stazioni di ricarica, prima o poi, saranno equipaggiate con NACS
- Con la rete Supercharger in continua espansione, un Supercharger potrebbe presto emergere nella tua zona, rendendo il retrofit obsoleto tra qualche anno
- Anche le stazioni di servizio si stanno attrezzando con NACS. British Petroleum ha già annunciato di investire 100 milioni di dollari nelle stazioni di ricarica NACS e prevede di aumentarlo a 1 miliardo di dollari entro il 2030
- Il retrofit a 350 dollari è costoso
Quindi, per ora, se le tue esigenze di ricarica non richiedono un retrofit immediato, puoi posticiparlo di qualche anno per vedere come si sviluppa l'infrastruttura di ricarica.
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