How to Retrofit your Tesla Model 3 and Y for CCS Charging

Nel panorama in rapida evoluzione dei veicoli elettrici, compatibilità e adattabilità sono fondamentali. Con l'emergere di vari standard di ricarica, è essenziale che i proprietari di Tesla abbiano la possibilità di ricaricare i propri veicoli con qualsiasi caricabatterie disponibile nelle loro vicinanze. Pertanto, avere la compatibilità CCS può essere utile per garantire di non rimanere bloccati da nessuna parte. Tuttavia, avere solo l’adattatore da CCS a NACS non è sufficiente, almeno non per tutti i modelli Tesla. Per alcuni è necessario anche un retrofit Tesla CCS. Entriamo nel perché e nel come.

Cosa si intende per Tesla CCS Retrofit?

Il retrofit Tesla CCS, a volte chiamato anche abilitare la tua Tesla CCS, comporta la modifica della porta di ricarica e del software del veicolo per accogliere la ricarica CCS.

Le Tesla dotate di CCS possono trarre vantaggio dalla ricarica CA e CC con un'unica presa, velocità di ricarica più elevate e interoperabilità con un'ampia gamma di stazioni di ricarica non Supercharger, comprese reti di terze parti e stazioni di ricarica pubbliche.

Che Modelè necessario aggiornare?

Comprendiamo ogni scenario:

Scenario 1:

Solo i modelli Tesla con ECU di ricarica costruiti prima di ottobre 2020 richiedono l'aggiornamento per la ricarica CCS.

1. Anche se la tua Tesla viene fornita con la porta CCS, ma ha un'ECU precedente a ottobre 2020, potresti comunque aver bisogno dell'aggiornamento. Questo perché il software della tua auto non è abilitato per CCS. L'unica differenza è che non avrai bisogno dell'adattatore da CCS a NACS.
2. Se disponi della porta NACS con la vecchia ECU, avrai bisogno di entrambi: il retrofit e l'adattatore.

Scenario 2:

La maggior parte dei veicoli Tesla più recenti sono dotati di software di ricarica CCS, il che significa che tutto ciò di cui hai bisogno è un adattatore da CCS a NACS.

Puoi verificare se è necessario l'aggiornamento dall'app Tesla come spiegato di seguito.

Come programmare un appuntamento per la ristrutturazione

Passaggio 1: Vai alla tua auto e controlla se necessita di un aggiornamento  dalle impostazioni seguenti

Per farlo, tocca Controlli > Software > Informazioni aggiuntive sul veicolo > Campo di supporto dell'adattatore CCS.

Il video mostra "Ricarica DC CCS e NACS di terze parti: Abilitata" Questo è il caso in cui non è necessario un retrofit o se l'hai completato con successo.

Se dice "Non installato", è necessario l'aggiornamento.

Passaggio 2: Se è necessario l'aggiornamento, pianificalo dall'app Tesla

Passaggio 3: Porta la tua Tesla al Centro assistenza Tesla dove hai fissato l'appuntamento

Il retrofit per Model 3 e Y costa $ 350, compreso il prezzo dell'adattatore.

Se ti sembra costoso, puoi seguire la guida fai-da-te di seguito, ma ricorda, farlo eseguire da esperti comporta sempre una certa tranquillità. Dopotutto, stai modificando la porta di ricarica della tua auto.

Inoltre, l'installazione fai-da-te richiede molte conoscenze sulla manutenzione della tua auto. Quindi provalo solo se hai una conoscenza pratica della tua auto.

Guida fai da te per il retrofit Tesla CCS per Models 3 e Y

*** Consigliamo vivamente che Tesla se ne occupi. Non è un processo semplice e la maggior parte dei proprietari non ha le competenze necessarie per eseguire questo retrofit.Procedi solo se hai esperienza e know-how ***

L'adeguamento della tua Tesla alla ricarica CCS è un processo composto da più fasi che richiede un'attenta considerazione e competenza tecnica. Ecco una guida completa per aiutarti:

Passaggio 1. Ricerca e consulenza

Prima di iniziare l'aggiornamento del sistema CCS Tesla, conduci una ricerca approfondita per comprendere le implicazioni e i vantaggi della ricarica CCS per il tuo modello Tesla.

Inoltre, chiedi consiglio a professionisti esperti per valutare la fattibilità e la compatibilità dell'aggiornamento per il tuo veicolo specifico.

In generale, esistono 2 tipi di retrofit per Models 3 e Y. Scopri quale si applica a te

Retrofit tipo 1:

• Ciò vale per NA Model 3 prodotti dopo il 4 ottobre 2020 o NA Model Y
• Richiede solo la sostituzione dell'ECU con l'ECU Gen4 con funzionalità complete (codice prodotto Tesla 1537264-00-B)

Retrofit tipo 2:

• Ciò vale per NA Model 3 effettuato prima del 5 ottobre 2020
• Richiede la sostituzione dell'ECU con l'ECU Gen4 con funzionalità complete (codice prodotto Tesla 1537264-00-B)
• Richiede inoltre l'aggiunta di un cablaggio di terze parti compatibile con l'ECU Gen4.

2. Procurarsi i componenti necessari

Acquisisci i componenti essenziali per il retrofit Tesla CCS.

I componenti che potresti richiedere includono:

• ECU compatibile che puoi ottenere dal centro assistenza Tesla più vicino a te
• Il cablaggio, se necessario
• Chiave a bussola da 10 mm
• Cacciavite o strumento per la rimozione dei dispositivi di fissaggio del rivestimento
• Altri strumenti sfusi

Assicurarsi che i componenti soddisfino gli standard di qualità e provengano da fornitori affidabili per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.

Passaggio 3. Scollegare la fonte di alimentazione

Scollegare la fonte di alimentazione del veicolo disattivando il pacco batteria principale, prima di iniziare qualsiasi modifica.

Per farlo è sufficiente toccare Controlli > Sicurezza > Spegnimento

Inoltre, scollega la batteria ad alta tensione e i contattori ad alta tensione da sotto il sedile posteriore.

È possibile consultare il Model 3 Manuale di servizio e Model Y Servizio Manuale per scoprire come farlo.

Passaggio 4. Rimuovere l'ECU esistente

Togli il rivestimento e il tappeto nel bagagliaio della tua Tesla vicino alla porta di ricarica.

Lì troverai l'ECU esistente

Premere i fermagli del cablaggio per separare la ECU da essi. Se sono presenti viti aggiuntive che sostengono l'ECU, svitarle per rimuoverle.

Prestare attenzione per evitare danni ai componenti circostanti e mantenere l'integrità della struttura strutturale del veicolo.

Passaggio 5. Installare la nuova ECU

1. Collegare il nuovo cablaggio elettrico alla nuova ECU
2. Posiziona la nuova ECU nella posizione della vecchia ECU nell'auto
3. Garantire il corretto allineamento e fissare la ECU nella giusta posizione fissandola con le viti.
4. Collegare il cablaggio per integrare l'ingresso CCS con l'impianto elettrico del veicolo, seguendo le linee guida del produttore e gli schemi elettrici per una configurazione accurata.

Passaggio 6. Aggiorna software

Dopo aver completato l'installazione, condurre test approfonditi per convalidare la funzionalità.

1. Ricollegare la batteria ad alta tensione
2. Accendi dallo schermo Tesla Controlli > Sicurezza > Accensione
3. Quindi installa il software di ricarica aggiornato sulla tua auto da Controlli > Software > Modalità di servizio (accessibile tenendo premuto il nome Model )
4. Successivamente, seleziona Controlli > Software > Informazioni aggiuntive sul veicolo > controlla il campo di supporto dell'adattatore CCS: ora dovrebbe essere indicato "Abilitato" se hai fatto tutto correttamente.

Verificare che la porta di ricarica CCS comunichi efficacemente con le stazioni di ricarica esterne e valutare le prestazioni di ricarica per garantire efficienza e affidabilità ottimali.

Se disponi della porta NACS, dovrai utilizzare l'adattatore da CCS a NACS, altrimenti puoi caricare senza di esso.

L'aggiornamento non rimuove nessuno standard di ricarica esistente. Aggiunge semplicemente CCS, quindi dovresti essere comunque in grado di caricare tramite un compressore anche con la nuova ECU.

Passaggio 7. Finalizzazione e certificazione

Una volta completati con successo i test e confermata la funzionalità, ottenere la certificazione o la convalida da parte di tecnici autorizzati per autenticare le modifiche di retrofitting e garantire la conformità agli standard e alle normative di sicurezza pertinenti.

Dovresti ottenere l'aggiornamento?

Ci sono due facce di questa medaglia:

Punti a favore per ottenere il retrofit Tesla CCS:

1. Con l'apertura dei Supercharger ai veicoli non Tesla, il retrofit può evitare lunghe code e tempi di attesa consentendoti di ricaricare i tuoi veicoli presso altre stazioni di ricarica
2. Non tutte le stazioni di ricarica CCS verranno aggiornate immediatamente a NACS
3. I compressori sono costosi

Punti contro l'ottenimento del retrofit Tesla CCS:

1. Poiché quasi tutte le case automobilistiche adottano il NACS, le stazioni di ricarica, prima o poi, verranno dotate di NACS
2. Con la rete Supercharger in continua espansione, un Supercharger potrebbe presto emergere nelle tue vicinanze, rendendo il retrofit obsoleto tra qualche anno
3. Anche i distributori di benzina si stanno dotando del NACS. British Petroleum ha già annunciato di investire 100 milioni di dollari in stazioni di ricarica NACS e prevede di aumentarlo a 1 miliardo di dollari entro il 2030
4. L'adeguamento a $ 350 è costoso

Quindi, per ora, se le tue esigenze di ricarica non richiedono un ammodernamento immediato, puoi posticiparlo di qualche anno per vedere come si sviluppa l'infrastruttura di ricarica.