Pourquoi ma Tesla a-t-elle arrêté de charger la nuit et ne s'est-elle pas complètement chargée?

Comprendre le problème : vitesse de chargement réduite et surchauffe

Si vous avez remarqué que votre Tesla ne s'est pas complètement chargée pendant la nuit et que l'application Tesla indique qu'elle ne charge qu'à la moitié du débit habituel, par exemple 16 A au lieu de 32 A, la cause probable est une surchauffe. Cela peut être dû à plusieurs facteurs, notamment l'adaptateur Tesla NEMA ou la prise murale elle-même.

Causes potentielles de surchauffe

1. Adaptateur Tesla NEMA : l'adaptateur NEMA 14-50, couramment utilisé pour charger les Tesla, est évalué à 30 A mais charge souvent à 32 A. Cette légère surintensité peut parfois entraîner une surchauffe.

2. Qualité de la prise murale : l'utilisation d'une prise murale de mauvaise qualité peut aggraver le problème de surchauffe. Par exemple, certains utilisateurs ont signalé des problèmes avec les fiches Leviton. La surchauffe de ces fiches peut entraîner une réduction du courant de charge par mesure de sécurité.

3. Problèmes de connexion : une fiche qui n'est pas complètement insérée ou une connexion desserrée peut également provoquer un échauffement de la prise murale. Cette accumulation de chaleur déclenche les mécanismes de sécurité du système de charge Tesla pour réduire le courant afin d'éviter tout dommage ou incendie.

Étapes de dépannage

1. Inspecter la surchauffe : vérifiez si la prise murale, la fiche ou l'adaptateur est anormalement chaud. Le manuel de Tesla indique que les températures élevées détectées par le connecteur mobile indiquent que la prise utilisée pour charger devient trop chaude, ce qui ralentit ou arrête la charge pour protéger la prise.

2. Contacter Tesla : contactez le support client Tesla. Ils peuvent confirmer si le problème est dû à une surchauffe et identifier s’il est causé par l’adaptateur ou la prise. Ils peuvent vous demander de fournir des photos des composants concernés.

3. Utilisez une autre prise : passez temporairement à une autre prise, telle qu'une NEMA 5-15, qui se charge à un rythme inférieur et est moins susceptible de surchauffer. Cela peut vous aider à maintenir un certain niveau de charge pendant que vous résolvez le problème.

4. Consulter un électricien : Demandez à l'électricien qui a installé la prise de l'inspecter. Ils peuvent donner leur avis sur la nécessité ou non de remplacer la prise. Si Tesla recommande une nouvelle prise, envisagez d'en acheter une de haute qualité comme le boîtier de prise de courant résistant aux intempéries Jowua NEMA 14-50, que vous pouvez trouver ici.

Instructions de sécurité tirées des manuels Tesla

Selon les manuels du propriétaire de Tesla, plusieurs alertes liées à des températures élevées peuvent se produire :

• UMC_a007 : indique que la température du boîtier de commande du connecteur mobile est élevée. Assurez-vous que le connecteur mobile n'est recouvert par rien et qu'il n'y a aucune source de chaleur à proximité.
• UMC_a008 : vous alerte lorsque la température de la prise murale est élevée. Tesla recommande d'inspecter la prise et les connexions de câblage et éventuellement de remplacer la prise si elle est usée.
• UMC_a009 : lorsque la température de la poignée de charge est élevée, vérifiez la présence de débris ou d'humidité dans le port de charge et dans la poignée.

Pour obtenir des informations de dépannage plus détaillées et pour comprendre les voyants d'état et les messages d'erreur de votre connecteur mobile, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre Tesla ou à la page d'assistance de Tesla.

Ressource utile

Pour une explication détaillée et un guide visuel, vous pouvez regarder la vidéo du créateur Bearded Tesla sur ce sujet : Regardez ici.

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