¿Por qué mi Tesla dejó de cargar por la noche y no se cargó completamente?

Comprender el problema: velocidad de carga reducida y sobrecalentamiento

Si ha notado que su Tesla no se cargó completamente durante la noche y la aplicación Tesla indica que solo se está cargando a la mitad de la velocidad habitual, como 16 A en lugar de 32 A, el probable culpable es el sobrecalentamiento. Esto puede deberse a varios factores, incluido el adaptador Tesla NEMA o el propio enchufe de pared.

Posibles causas de sobrecalentamiento

1. Adaptador Tesla NEMA: El adaptador NEMA 14-50, comúnmente utilizado para cargar Teslas, tiene una potencia nominal de 30 A, pero a menudo se carga a 32 A. Esta ligera sobrecorriente a veces puede provocar un sobrecalentamiento.

2. Calidad del enchufe de pared: El uso de un enchufe de pared de baja calidad puede exacerbar el problema de sobrecalentamiento. Por ejemplo, algunos usuarios han informado de problemas con los enchufes de Leviton. El sobrecalentamiento de estos enchufes puede hacer que la corriente de carga se reduzca como medida de seguridad.

3. Problemas de conexión: Un enchufe que no está completamente insertado o una conexión floja también puede causar que el enchufe de pared se caliente. Esta acumulación de calor activa los mecanismos de seguridad en el sistema de carga de Tesla para reducir la corriente y evitar daños o incendios.

Pasos para la solución de problemas

1. Inspeccionar si hay sobrecalentamiento: Verifique si el tomacorriente, el enchufe o el adaptador están inusualmente calientes. El manual de Tesla advierte que las altas temperaturas detectadas por el conector móvil indican que el tomacorriente utilizado para cargar se está calentando demasiado, lo que hace que la carga se ralentice o se detenga para proteger el tomacorriente.

2. Comuníquese con Tesla: comuníquese con el servicio de atención al cliente de Tesla. Pueden confirmar si el problema se debe al sobrecalentamiento e identificar si es causado por el adaptador o el tomacorriente. Es posible que le pidan que proporcione fotografías de los componentes afectados.

3. Utilice un tomacorriente diferente: cambie temporalmente a un tomacorriente diferente, como un NEMA 5-15, que se carga a una velocidad más baja y es menos probable que se sobrecaliente. Esto puede ayudarle a mantener cierto nivel de carga mientras soluciona el problema.

4. Consulte a un electricista: Haga que el electricista que instaló el tomacorriente lo inspeccione. Pueden dar su opinión sobre si es necesario reemplazar el tomacorriente. Si Tesla recomienda un nuevo tomacorriente, considere adquirir uno de alta calidad como la Jowua NEMA 14-50 Weatherproof Power Outlet Box, que se puede encontrar aquí.

Instrucciones de seguridad de los manuales de Tesla

Según los manuales del propietario de Tesla, pueden ocurrir varias alertas relacionadas con altas temperaturas:

• UMC_a007: Indica que la temperatura de la caja de control de Mobile Connector es alta. Asegúrese de que el Mobile Connector no esté cubierto por nada y que no haya ninguna fuente de calor cerca.
• UMC_a008: Le avisa cuando la temperatura del enchufe de pared es alta. Tesla recomienda inspeccionar el tomacorriente y las conexiones del cableado y posiblemente reemplazar el tomacorriente si está desgastado.
• UMC_a009: Cuando la temperatura de la manija de carga es alta, verifique si hay residuos o humedad en el puerto de carga y la manija.

Para obtener información más detallada sobre la solución de problemas y comprender las luces de estado y los mensajes de error de su Mobile Connector, consulte el manual del propietario de su Tesla o la página de soportede Tesla.

Recurso útil

Para obtener una explicación detallada y una guía visual, puede ver el vídeo del creador Bearded Tesla sobre este tema: Ver aquí.

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