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Tesla lanza FSD en México, allanando el camino para la nueva tecnología
Imagen: Tesla
Tesla alcanzó algunos hitos importantes esta semana mientras continúa creciendo de manera constante. La compañía lanzó FSD en México, aumentó significativamente la producción de Powerwall, lanzó la producción en masa de Megapack en China y más, en el resumen de hoy con
FSD se lanza en México
Tesla ha lanzado oficialmente la conducción autónoma total (FSD, por sus siglas en inglés) en México, lo que convierte al país en el tercer mercado del mundo en hacerlo. La expansión sigue a los lanzamientos en Estados Unidos y Canadá. Si bien muchos esperaban que China y Europa fueran los próximos mercados, el fabricante ha dado una sorpresa. Es probable que la empresa se haya enfrentado a menos obstáculos regulatorios en México, lo que lo hizo posible. Cabe destacar que los propietarios de Tesla fueron los primeros en informar sobre la implementación de la FSD en México, no la propia empresa.
Tesla aumenta la producción de Powerwall en un 50%
Tesla vuelve a alardear de haber acelerado la producción de su Muro de potencia Baterías para el hogar. El nuevo hito fue la producción de más de 1.500 unidades en un solo día, lo que representa un aumento del 50% con respecto al pico anterior de 1.000 unidades por día. El resultado se logró en Giga Nevada, que es la principal planta de fabricación de Powerwall de Tesla.
La megafábrica de Shanghái comienza la producción en masa
Tesla ha anunciado oficialmente comenzado Producción en masa en su Megafactory de Shanghái. La construcción de la primera fábrica dedicada a Megapack fuera de Estados Unidos se completó en solo siete meses. La fábrica producirá 10.000 Megapacks al año, lo que equivale a 40 gigavatios hora (GWh) de almacenamiento de energía. Según Tesla Energy, el primer Megapack producido en la fábrica de Shanghái se enviará pronto a Australia.
Tesla protege sus supercargadores de los ladrones
Los Supercargadores de Tesla en todo el mundo son objeto de vandalismo y robos. Los ladrones cortan los cables de carga, que contienen cobre. Esto no solo causa pérdidas económicas a la empresa, sino que también crea dificultades para los propietarios de vehículos eléctricos que no pueden cargarlos. Tesla lleva tiempo trabajando en este problema y ahora ha comenzado a probar una nueva solución.
Como se ha podido comprobar, en una nueva estación de Supercharger en Seattle, Washington, la empresa ha empezado a instalar un dispositivo para evitar el corte de cables. DyeDefender es una barrera de acero inoxidable para mangueras llena de tinte azul comprimido que explota cuando alguien intenta cortar el cable. Por el momento, el dispositivo sólo se está probando y no se va a implantar de forma generalizada en todos los Superchargers. Además, como medida de seguridad adicional, Tesla ha empezado a colocar etiquetas de “Propiedad de Tesla” en los cables de cobre para advertir a los posibles compradores de los cables robados.
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