NÁZOR: Propouštění v programu Supercharger - Padá nebe?!?
Dnes jsme se podívali na nějaká čísla a měli jsme v kanceláři debatu, abychom lépe pochopili, co může být podkladem rozhodnutí Tesly propustit mnoho členů týmu Supercharger.
Myslíme si, že rozhodnutí je založeno na jednotkové ekonomice stanic, ekonomickém výhledu na příští roky, jejich pozici jako lídra a standardu a potenciální změně strategie rozšiřování.
Jednotková ekonomika:
Zde jsou nějaká velmi hrubá čísla, jak by program Supercharger mohl potenciálně vypadat na papíře, používáme finanční data z roku 2023:
Příjmy: $1.7B (odhadujeme, že je to 20% z "Služeb a ostatního")
Zisk: 166 mil. USD (Na základě Muskova cíle 10%, viz níže)
Příjmy/Stanice: 1,7 mld. USD / 2 100 = 792 286 USD na stanici.
Zisk/Stanice: 166 mil. USD / 2 100 = 79 228 USD na stanici.
Zisk/Stanice: 166 mil. USD / 2 100 = 79 228 USD na stanici.
S 500 zaměstnanci v týmu, kteří v průměru vydělávají 100 000 USD každý, což celkem činí 50 mil. USD, to je potenciálně 30% zisku a snižuje celkový zisk na 9%.
Ekonomická změna?
Elon má lepší ekonomická data než většina lidí na planetě, jak v mikro (Tesla prodává spotřebitelům), tak v makro (SpaceX prodává vládám) rovině.Bez náznaku snížení úrokových sazeb, zpomalujícího růstu prodeje Tesly a několika ukazatelů oslabení spotřebitelů (podívejte se na čísla Starbucks za 2. čtvrtletí 2024), si myslíme, že očekává bolest v příštích 18 měsících.
Předčasné snižování nákladů pomáhá přečkat toto období. Ale proč právě Supercharger, ptáte se?
Strategická změna?
Marže 9 % prostě není skvělý byznys. Samozřejmě, to nevadí, pokud jste na tom závislí pro vaše hlavní podnikání (zatím), prodej aut.
Ale co když to už nebude tak relevantní?
Ale co když to už nebude tak relevantní?
Teslův NACS je nyní standardem a jejich síť, alespoň v USA, je zdaleka číslo 1. Vyhráli. Existují klesající výnosy z investování veškerých těchto kapitálových výdajů (CapEx) do jejich vlastního podnikání s nízkou marží.
Předpokládáme, že začnou uzavírat licenční smlouvy pro budoucí rozšíření sítě, zejména mimo hlavní trhy, mohou prodat místa s nižším ziskem, ale zachovají si nejdůležitější lokality sami. Podívejte se, co dělají telekomunikace nebo čerpací stanice, jakmile jejich maloobchodní síť dosáhne určité velikosti.
Pokud se ubírají tímto směrem, tým o 500 lidech pravděpodobně nebude potřeba. Uzavírání licenčních smluv je mnohem jednodušší než hledání nemovitostí, dodavatelů a údržbářského týmu. Část týmu také pracovala na nových špičkových technologiích, jako je bezdrátové nabíjení, což je méně důležité, pokud jste ve fázi konsolidace. Snížení týmu na minimum a neexpanze do tolika nových lokalit sami znamená, že budou mít vyšší zisky z programu Supercharger a nižší kapitálové výdaje.
S ohledem na všechny tyto (byť četné) předpoklady je zmenšení týmu a změna směru správný krok. Uvidíme, zda to bude dlouhodobě pravda.
Napsat komentář
Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.