Jak přestavět váš Tesla Model 3 a Y pro nabíjení CCS

V rychle se vyvíjejícím prostředí elektromobilů jsou klíčové kompatibilita a adaptabilita. S objevujícími se různými standardy nabíjení je zásadní, aby majitelé Tesly měli možnost nabíjet svá vozidla na jakékoli dostupné nabíječce ve svém okolí. Proto může být kompatibilita s CCS užitečná, aby vás nezastihla situace, kdy byste byli kdekoli bez možnosti nabíjení. Nicméně, mít pouze adaptér CCS na NACS nestačí, alespoň ne pro všechny modely Tesly. Pro některé je také potřebná retrofitace Tesly na CCS. Pojďme se podívat na to, proč a jak. 

Co znamená retrofitace Tesly na CCS?

Retrofitace Tesly na CCS, někdy také nazývaná úprava Tesly pro CCS, zahrnuje úpravu nabíjecího portu vozidla a softwaru tak, aby bylo možné využívat nabíjení CCS.

CCS-enabled Tesly mohou využívat AC a DC nabíjení v jedné zástrčce, rychlejší nabíjecí rychlosti a interoperabilitu s širokou škálou nabíjecích stanic mimo supercharger, včetně sítí třetích stran a veřejných nabíjecích stanic.

Které modely potřebují retrofit?

Pojďme pochopit jednotlivé scénáře:

Scénář 1:

Pouze modely Tesly s nabíjecí jednotkou ECU vyrobenou před říjnem 2020 vyžadují retrofit pro CCS nabíjení. 

1. I když váš Tesla má port CCS, ale má ECU z doby před říjnem 2020, může být stále potřeba retrofit. To je proto, že software vašeho auta není CCS-enabled. Jediný rozdíl je, že nebudete potřebovat adaptér CCS na NACS.
2. Pokud máte port NACS s starší jednotkou ECU, budete potřebovat obojí - přestavbu a adaptér. 

Scénář 2:

Většina novějších vozidel Tesla je vybavena softwarem pro nabíjení CCS, což znamená, že vše, co potřebujete, je adaptér CCS na NACS.

Můžete ověřit, zda potřebujete přestavbu, ve vaší aplikaci Tesla, jak je vysvětleno níže. 

Jak naplánovat schůzku pro přestavbu

Krok 1: Jděte k vašemu autu a zkontrolujte, zda vaše auto potřebuje přestavbu  podle níže uvedených nastavení

Pro toto dotkněte se Ovládání > Software > Další informace o vozidle > Pole podpory adaptéru CCS. 

Video ukazuje "CCS a 3rd party NACS DC nabíjení: Povoleno" To znamená, že nepotřebujete retrofit nebo jste retrofit úspěšně dokončili. 

Pokud to uvádí „Není nainstalováno“, pak potřebujete retrofit. 

Krok 2: Pokud je potřeba retrofit, naplánujte ho přes aplikaci Tesla 

Krok 3: Přiveďte svého Teslu do servisního centra Tesla, kde jste si naplánovali schůzku

Retrofit pro Model 3 a Y stojí 350 $, včetně ceny adaptéru. 

Pokud se to zdá drahé, můžete následovat níže uvedený návod DIY, ale pamatujte, že nechat to udělat odborníky vždy přináší určitý klid na mysli.Koneckonců, upravujete nabíjecí port vašeho auta.

Navíc instalace DIY vyžaduje hodně znalostí o servisu vašeho auta. Takže to zkuste, jen pokud máte praktické znalosti o vašem autě.

DIY průvodce pro Tesla CCS Retrofit pro modely 3 a Y

*** Důrazně doporučujeme, aby se o to postarala Tesla. Není to jednoduchý proces a většina majitelů nemá potřebné zázemí pro tuto úpravu. Pokračujte pouze, pokud máte zkušenosti a znalosti ***

Přestavba vaší Tesly pro nabíjení CCS je vícekrokový proces, který vyžaduje pečlivé zvážení a technickou odbornost. Zde je komplexní průvodce, který vám pomůže:

Krok 1.Výzkum a konzultace

Před zahájením retrofitu Tesla CCS si důkladně prostudujte důsledky a výhody nabíjení CCS pro váš model Tesla. 

Dále vyhledejte radu od zkušených odborníků, aby jste posoudili proveditelnost a kompatibilitu retrofitu pro vaše konkrétní vozidlo.

Obecně existují 2 typy retrofitů pro Modely 3 a Y.Zjistěte, který se vás týká 

Typ úpravy 1: 

• Toto se týká modelu NA Model 3 vyrobeného po 4. říjnu 2020 nebo NA Model Y
• Vyžaduje pouze výměnu ECU za plně vybavené ECU Gen4 (číslo dílu Tesla 1537264-00-B) 

Typ úpravy 2: 

• Toto se týká modelu NA Model 3 vyrobeného před 5. říjnem 2020 
• Vyžaduje výměnu ECU za plně vybavené ECU Gen4 (číslo dílu Tesla 1537264-00-B) 
• Vyžaduje také přidání kompatibilního třetího kabelového svazku pro ECU Gen4.

2. Pořiďte nezbytné komponenty

Získejte základní komponenty pro retrofit Tesla CCS. 

Komponenty, které byste mohli potřebovat, zahrnují:

• Kompatibilní řídící jednotka, kterou můžete získat v servisním středisku Tesla ve vašem okolí
• Kabelový svazek, pokud je potřeba
• Klíč na matice 10 mm 
• Šroubovák nebo nástroj pro odstranění obložení 
• Další volné nástroje

Ujistěte se, že komponenty splňují standardy kvality a jsou získány od renomovaných dodavatelů, aby byl zaručen optimální výkon a bezpečnost.

Krok 3. Odpojení zdroje napájení

Odpojte zdroj napájení vozidla deaktivací hlavního bateriového balíku, před zahájením jakýchkoli úprav. 

Chcete-li to provést, jednoduše se dotkněte Ovládání > Bezpečnost > Vypnout

Také odpojte vysokonapěťovou baterii a vysokonapěťové stykače z pod vašeho zadního sedadla.

Můžete zkontrolovat Příručku servisu Model 3 a Příručku servisu Model Y, abyste zjistili, jak to můžete udělat.

Krok 4. Odstraňte stávající ECU

Odstraňte obložení a koberec ve vašem kufru Tesly poblíž nabíjecího portu.

Najdete tam stávající ECU

Stiskněte spony kabelového svazku, abyste ECU od nich oddělili. Pokud jsou tam další šrouby držící ECU, odšroubujte je, abyste je odstranili. 

Buďte opatrní, abyste nepoškodili okolní komponenty a zachovali integritu konstrukčního rámu vozidla.

Krok 5. Instalace nového ECU

1. Připojte nový kabelový svazek k novému ECU 
2. Umístěte nové ECU na místo starého ECU v autě
3. Zajistěte správné zarovnání a upevněte ECU na správné pozici pomocí šroubů. 
4. Připojte kabelový svazek pro integraci vstupu CCS s elektrickým systémem vozidla, postupujte podle pokynů výrobce a zapojovacích schémat pro přesnou konfiguraci.

Krok 6.Aktualizovat software

Po dokončení instalace proveďte důkladné testování, abyste ověřili funkčnost. 

1. Připojte zpět vysokonapěťovou baterii
2. Zapněte napájení z obrazovky Tesly Ovládání > Bezpečnost > Zapnout napájení
3. Poté nainstalujte aktualizovaný software pro nabíjení do vašeho auta z Ovládání > Software > Servisní režim (Přístup držením názvu modelu)
4. Poté zkontrolujte Ovládání > Software > Další informace o vozidle > zkontrolujte pole podpory adaptéru CCS - Nyní by mělo být uvedeno „Povoleno“, pokud jste vše provedli správně.

Ověřte, že nabíjecí port CCS efektivně komunikuje s externími nabíjecími stanicemi a posuďte výkon nabíjení, aby byla zajištěna optimální efektivita a spolehlivost. 

Pokud máte port NACS, budete potřebovat adaptér CCS na NACS, jinak můžete nabíjet bez něj.

Retrofit neodstraní žádný stávající standard nabíjení. Pouze k němu přidá CCS, takže byste měli být stále schopni nabíjet na superchargeru i s novou ECU.

Krok 7. Finalizace a certifikace

Jakmile je testování úspěšně dokončeno a funkčnost potvrzena, získejte certifikaci nebo validaci od autorizovaných techniků, aby byly ověřeny úpravy retrofitu a zajištěna souladnost s příslušnými bezpečnostními normami a předpisy.

Měli byste získat retrofit CCS pro Teslu?

Na této minci jsou dvě strany:

Argumenty pro získání retrofitu CCS pro Teslu:

1. S otevíráním Superchargerů pro vozidla ne-Tesla může retrofit zabránit dlouhým frontám a čekacím dobám tím, že vám umožní nabíjet vaše vozidlo na jiných nabíjecích stanicích
2. Ne všechny nabíjecí stanice CCS se okamžitě převedou na NACS
3. Superchargery jsou drahé

Argumenty proti získání retrofitu CCS pro Teslu:

1. S téměř každým výrobcem automobilů, který přijímá NACS, se nabíjecí stanice dříve nebo později vybaví NACS
2. S neustále se rozšiřující sítí Superchargerů se může brzy objevit Supercharger ve vašem okolí, což může retrofit za několik let zastaralým
3. Dokonce i čerpací stanice se vybavují NACS.British Petroleum již oznámila investici 100 milionů dolarů do nabíjecích stanic NACS a plánuje to zvýšit na 1 miliardu dolarů do roku 2030 
4. Modernizace za 350 dolarů je drahá

Takže zatím, pokud vaše požadavky na nabíjení nevyžadují okamžitou modernizaci, můžete ji na několik let odložit, abyste viděli, jak se infrastruktura nabíjení vyvine.