TESLA FSD V12.6.3 i V13.2.6 Aktualizacje przynoszą ważne ulepszenia

Ostatnie aktualizacje FSD (Supervised) v12.6.3 i V13.2.6 wdrożone przez Teslę zawierają znaczące usprawnienia w architekturze sieciowej jazdy od początku do końca. Szybkość wdrażania nadal rośnie, podobnie jak ilość pozytywnych opinii.

Tesla zaczęła wprowadzać aktualizacje FSD (Full Self-Driving) do swoich pojazdów z różnym sprzętem. FSD (Supervised) wersja 12.6.3 dla sprzętu 3 (HW3) i v13.2.6 dla sprzętu 4 (HW4) mają różne zestawy funkcji. Te aktualizacje mają na celu dalszą optymalizację wydajności autonomicznej jazdy i poprawę wrażeń z jazdy.

Główne nowe funkcje wersji 12.6.3 dla HW3 włączać:

Od końca do końca na autostradach

System umożliwia teraz autonomiczną nawigację typu end-to-end na autostradach. Nowy stos autostrad oznacza lepsze podejmowanie decyzji na autostradzie, co potwierdzają właściciele.

Poprawa zachowania na obszarach miejskich

Przynosi redukcję fałszywych opóźnień i lepsze omijanie przeszkód. Tesla skupiła się na niektórych problemach z zachowaniem na ulicach miejskich, takich jak fałszywe hamowanie na zielonych światłach, które zaobserwowano w obecnych wersjach FSD V12.

Możliwość dostosowania profili prędkości

Tesla zaktualizowała profile prędkości. Są one stosowane na drogach i autostradach z ograniczeniami prędkości wynoszącymi 50 mil na godzinę lub więcej. Chill będzie jeździć wolniejszymi pasami, z minimalnymi zmianami pasa i będzie ściślej przestrzegać ograniczenia prędkości. Standard będzie jechać z normalną prędkością, dostosowując się do ruchu. Hurry zastępuje Assertive i będzie jechać szybciej i częściej zmieniać pasy, aby utrzymać lub przekroczyć ograniczenie prędkości.

Wcześniejsze i bardziej naturalne decyzje o zmianie pasa ruchu

System będzie planował zmiany pasów ruchu bardziej proaktywnie, co będzie jedną z najbardziej zauważalnych zmian dla HW3 użytkowników. Wcześniej FSD miało trudności z wyborem pasa, zwłaszcza przed zbliżającym się zakrętem lub zjazdem.

Przeprojektowany kontroler

Przeprojektowany kontroler to duża zmiana, która zapewnia płynniejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie pojazdu. Kontroler monitoruje pojazd i obiekty wokół niego. Zmiany oznaczają, że FSD będzie teraz w stanie podejmować jaśniejsze decyzje, co przyniesie więcej pewności siebie i płynniejsze wrażenia z jazdy.

Aktualizacja maksymalnej prędkości

Autospeed został teraz zastąpiony przez Max Speed ​​Offset. Autopilot ustala odpowiednią prędkość w ramach ustawionych limitów. Tesla zaleca ustawienie Max Speed ​​Offset na 40%. Możesz jednak użyć profili kierowców, aby lepiej kontrolować prędkość samochodu.

Główne nowe funkcje wersji 13.2.6 dla HW4 włączać:

36 Hz, pełna rozdzielczość danych wideo AI4
Umożliwia bardziej szczegółowe i szybsze przetwarzanie obrazu.

Natywne wejścia AI4 i architektury sieci neuronowych
Zoptymalizowane pod kątem najnowszego sprzętu.

4,2-krotne skalowanie danych
Zwiększa ilość przetwarzanych danych, co pozwala podejmować trafniejsze decyzje.

5-krotne skalowanie wydajności treningu
Umożliwione przez klaster kory mózgowej.

Zmniejszono opóźnienie od fotonu do sterowania o współczynnik 2
Krótszy czas reakcji systemu.

Profile prędkości dla ulic miejskich i autostrad
Regulowana kontrola prędkości w zależności od rodzaju drogi.

Zintegrowane funkcje parkowania, cofania i parkowania
Rozszerza możliwości autonomiczne pojazdu.

Ulepszone prognozy w celu uniknięcia kolizji
Większe bezpieczeństwo dzięki dokładniejszej ocenie ryzyka.

Ulepszone czyszczenie aparatu
Zapewnia wyraźny widok czujników.

Przeprojektowany kontroler
Dla płynniejszej i bardziej precyzyjnej jazdy.

Dynamiczne prowadzenie po trasie wokół zamkniętych dróg
Automatycznie wykrywa i omija zamknięte drogi.