
Aktualizacje Tesla FSD V12.6.3 i V13.2.6 wprowadzają ważne usprawnienia
Najnowsze aktualizacje FSD (Supervised) v12.6.3 i V13.2.6 wdrożone przez Teslę zawierają znaczące ulepszenia w architekturze sieci end-to-end do jazdy. Szybkość wdrażania nadal rośnie, podobnie jak ilość pozytywnych opinii.
Tesla rozpoczęła wdrażanie aktualizacji FSD (Full Self-Driving) do swoich pojazdów z różnym sprzętem. FSD (Supervised) v12.6.3 dla Hardware 3 (HW3) i v13.2.6 dla Hardware 4 (HW4) mają różne zestawy funkcji. Te aktualizacje mają na celu dalszą optymalizację wydajności autonomicznej jazdy i poprawę doświadczenia z jazdy.
Główne nowe funkcje dla v12.6.3 dla HW3 obejmują:
End-to-end na autostradach
System teraz umożliwia end-to-end autonomiczną nawigację na autostradach. Nowy stos autostradowy oznacza lepsze podejmowanie decyzji na autostradzie, co potwierdzają właściciele.
Ulepszone zachowanie w obszarach miejskich
Przynosi to redukcję fałszywych opóźnień i poprawę unikania przeszkód. Tesla skupiła się na niektórych problemach z zachowaniem na ulicach miejskich, takich jak fałszywe hamowanie na zielonych światłach, które były widoczne w obecnych wersjach FSD V12.
Dostosowywalne profile prędkości
Tesla zaktualizowała profile prędkości. Są one stosowane na drogach i autostradach z ograniczeniami prędkości 50 mph lub wyższymi. Chill będzie jechać w wolniejszych pasach, z minimalną ilością zmian pasów, i będzie ściślej przestrzegać ograniczeń prędkości. Standard będzie jechać z normalną prędkością, dostosowując się do ruchu. Hurry zastępuje Assertive i będzie jechać szybciej oraz częściej zmieniać pasy, aby utrzymać lub przekroczyć ograniczenie prędkości.
Wcześniejsze i bardziej naturalne decyzje o zmianie pasa
System planuje zmiany pasów bardziej proaktywnie, co będzie jedną z najbardziej zauważalnych zmian dla użytkowników HW3 .Poprzednio, FSD miał trudności z wyborem pasa, zwłaszcza przed nadchodzącym zakrętem lub zjazdem.
Przeprojektowany kontroler
Przeprojektowany kontroler to duża zmiana, która zapewnia płynniejsze i bardziej precyzyjne zachowanie podczas jazdy. Kontroler monitoruje Twój pojazd i obiekty wokół niego. Zmiany oznaczają, że FSD będzie teraz w stanie podejmować bardziej klarowne decyzje, co przyniesie większą pewność i płynniejsze doświadczenie z jazdy.
Aktualizacja maksymalnej prędkości
Autospeed został teraz zastąpiony przez Max Speed Offset. Autopilot określa odpowiednią prędkość w ustalonych granicach. Tesla zaleca ustawienie Max Speed Offset na 40%. Możesz jednak używać profili kierowcy, aby lepiej kontrolować prędkość samochodu.
Główne nowe funkcje dla v13.2.6 dla HW4 zawiera:
36 Hz, pełna rozdzielczość danych wideo AI4
Umożliwia bardziej szczegółowe i szybsze przetwarzanie obrazów.
Natychmiastowe wejścia AI4 i architektury sieci neuronowych
Optymalizowane dla najnowszego sprzętu.
Skalowanie danych 4.2x
Zwiększa ilość przetwarzanych danych dla dokładniejszych decyzji.
Skalowanie wydajności treningu 5x
Umożliwione przez klaster kory.
Zmniejszone opóźnienie od fotonu do kontroli o współczynnik 2
Szybsze czasy reakcji systemu.
Profile prędkości dla ulic miejskich i autostrad
Regulowana kontrola prędkości w zależności od rodzaju drogi.
Zintegrowane funkcje parkowania, cofania i parkowania
Rozszerza autonomiczne możliwości pojazdu.
Ulepszone prognozy unikania kolizji
Zwiększone bezpieczeństwo dzięki bardziej precyzyjnej ocenie ryzyka.
Ulepszone czyszczenie kamery
Zapewnia czysty widok czujników.
Przeprojektowany kontroler
Dla płynniejszego i bardziej precyzyjnego zachowania podczas jazdy.
Dynamiczne prowadzenie trasy wokół zamknięć dróg
Automatycznie wykrywa i unika zamknięć dróg.
1 komentarz
I’ve been driving in Boston for the last two years and FSD has gone from bad to perfect. I had to drive around Boston all day today and never touched the steering wheel. Good job Elon
c robert cusick
Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.