Podróżujesz Ynaszą Teslą? Jak zarządzać ciśnieniem w oponach w trasie

Wraz z nadejściem zimy, właściciele Tesli stają przed wyzwaniem jazdy w zimnych warunkach, zwłaszcza problemem zmniejszonego ciśnienia w oponach z powodu niższych temperatur. Chociaż nie jest to tak poważne jak przebita opona, jazda z niewystarczającym ciśnieniem w oponach niesie ze sobą własne ryzyko bezpieczeństwa i pogorszenie wydajności.

Zrozumienie deflacji opon zimowych

Eksplorując naukowe przyczyny deflacji opon, zrozumieliśmy, że wyższe temperatury powodują rozszerzanie się cząsteczek powietrza, podczas gdy zimniejsza pogoda sprawia, że stają się one bardziej gęste. To z kolei prowadzi do wolniejszego ruchu, co oznacza mniej zajmowanej przestrzeni przez tę samą ilość powietrza. W rezultacie częściej dochodzi do utraty ciśnienia w oponach zimą. Podobnie zima wpływa na wydajność i żywotność baterii, co można rozwiązać poprzez wiele czynników, takich jak przygotowanie baterii ale także utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w oponach.

Konsekwencje niskiego ciśnienia w oponach

Ignorowanie ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach na ekranie może mieć poważne konsekwencje. Dla pojazdów elektrycznych (EV), takich jak Tesle, utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w oponach jest jeszcze bardziej krytyczne. Zrozummy to krok po kroku:

1. Zmniejszony zasięg jazdy: Chociaż ciśnienie w oponach wpływa na zasięg zarówno pojazdów spalinowych, jak i elektrycznych, wpływ ten jest gorszy dla EV. Z powodu bardziej płaskich opon, pojazd doświadcza większego oporu toczenia, co wywiera większy nacisk na silnik. W porównaniu do cieplejszych temperatur, zimą zużywa się więcej energii na napędzanie pojazdu do przodu. Wymagane jest częstsze ładowanie, aby pokonać tę samą odległość, ponieważ wyższy opór toczenia drastycznie wyczerpuje baterię pojazdu.

Źródło: Machine Design

2.Zmniejszona Reaktywność Pojazdu: Niższe ciśnienie w oponach również zmniejsza reaktywność pojazdu, co wpływa na jego ruszanie, zatrzymywanie i kierowanie, czyniąc jazdę bardziej podatną na urazy.

3. Większe Zużycie Bieżnika: Niskie ciśnienie w oponach naraża je również na większe lub szybsze zużycie bieżnika, a nawet nagłą awarię opony, co czyni jazdę niezwykle ryzykowną..

Dlatego, oprócz finansowych skutków zmniejszonego zasięgu jazdy, niższe ciśnienie w oponach może być zapowiedzią poważnych zagrożeń bezpieczeństwa na drodze.

Dlaczego właściciele EV powinni natychmiast reagować na niskie psi?

Wiele czynników sprawia, że EV są bardziej podatne na ryzyko związane z niskim ciśnieniem w oponach.

1. Jako EV są cięższe niż ICE, wywierają około 20% więcej ciężaru na opony.Jednak to powietrze wewnątrz opony dźwiga ciężar cięższego pojazdu. Dlatego utrzymanie optymalnego ciśnienia psi jest niezwykle ważne.
2. Co więcej, ponieważ pojazdy elektryczne oferują większe przyspieszenie, doświadczają również większego momentu obrotowego, co jest kolejnym czynnikiem wpływającym na opony.
3. Wreszcie, chociaż hamowanie regeneracyjne jest jedną z najlepszych cech pojazdów elektrycznych, prowadzi również do częstszych odwróceń momentu obrotowego w porównaniu do pojazdów z silnikami spalinowymi. To również przyczynia się do zużycia opon.

Mając na uwadze te czynniki, ciśnienie poniżej optymalnego wymaga natychmiastowego działania ze strony właścicieli pojazdów elektrycznych.

Zalecane ciśnienie w oponach dla Tesli

Jednym z najważniejszych elementów utrzymania ciśnienia w oponach Tesli jest to, gdzie szukać idealnego ciśnienia w oponach. Chociaż może to brzmieć nieintuicyjnie, psi podane na oponach nie jest właściwym wskaźnikiem.

Zamiast tego musisz przestrzegać ciśnienia podanego na etykiecie informacyjnej o oponach na środkowym słupku drzwi.

Różne modele Tesli mają różne wymagania dotyczące psi, na przykład, dla Modelu 3, Yi X zaleca się ciśnienie w oponach 42 psi, a dla Modelu S ciśnienie psi może wynosić od 38 do 45 psi, ponieważ Model S może mieć opony kwadratowe lub zróżnicowane, tzn. kwadratowe, gdy wszystkie opony mają tę samą szerokość, a zróżnicowane, gdy tylne opony są szersze niż przednie.

Opony kwadratowe mogą używać opon 245/35R21/XL 96W, które wymagają 42 psi, ale jeśli masz opony 245/45R19 98W, to należy utrzymywać 45 psi.

Zróżnicowane opony wymagają różnego psi na wszystkich czterech oponach. Jeśli przednie mają 245/35R21/XL 96Y to 38-45 psi działa, ale z oponami 265/35R21/XL 101Y z tyłu, 40-45 psi jest optymalne.

You must also ensure the right tread depth - co najmniej 3 mm jest idealne w mokrych warunkach, a co najmniej 4 mm na śniegu i błocie pośniegowym.

Sprawdzanie ciśnienia w oponach Tesli

Zgodnie z Podręcznikiem konserwacji opon i samochodu Tesli, możesz sprawdzić ciśnienie w oponach na panelu instrumentów. Aby uzyskać dostęp do statusu samochodu i sprawdzić ciśnienie w każdej oponie, użyj przycisków na kierownicy po prawej lub lewej stronie.

Wybierz Bar lub PSI z menu Kontrola > Wyświetlacz > Ciśnienie w oponach.

You can also check the psi in the Tesla mobile app.

Jednakże, chociaż jest to dobry sposób na śledzenie, gdy spodziewasz się niskiego psi, nie jest skuteczny, gdy niedawno napompowałeś opony i oczekujesz, że psi będzie idealne. YMożesz musieć przejechać krótki dystans, zanim zobaczysz zaktualizowane psi na wyświetlaczu lub w aplikacji.

Utrzymanie ciśnienia w oponach Tesli

Podczas gdy konwencjonalne stacje benzynowe są opcją, przenośne kompresory powietrza oferują praktyczne rozwiązanie, zwłaszcza podczas podróży drogowych lub biwakowania, gdzie stacje benzynowe mogą być rzadkością.

Dlatego musisz wypróbować Jowua’s Przenośny kompresor powietrza dla Tesli & Zestaw nakrętek na zawory opon.

Ten przenośny kompresor powietrza oferuje:

1. Szybkie pompowanie & Optymalna wydajność: Jowua przenośny kompresor powietrza skraca czas pompowania o połowę. Dodatkowo, na jednym ładowaniu udało nam się wykonać 13 pompowania. Ciśnienie w oponach zostało zwiększone z 36 do 42 psi w minimalnym czasie 76 i maksymalnym 106 sekund, tj.poniżej 2 minut.

2. Mocny cylinder odlewany ze stopu: Ponieważ kompresor powietrza jest zaprojektowany specjalnie dla EV, nie musisz się martwić o niespełnienie wysokich wymagań dotyczących ciśnienia w oponach EV.

3. Duży ekran i kompaktowy rozmiar: Tesle nie pokazują aktualnego ciśnienia w oponach zaraz po napompowaniu; robią to po przejechaniu co najmniej 25 km po ponownym napompowaniu. Dlatego ważne jest, aby znać dokładne ciśnienie po pompowaniu.

Tradycyjne kompresory nie są wystarczająco poręczne, więc trudno jest uzyskać dokładny odczyt ciśnienia podczas pompowania powietrza. Może to prowadzić do nadmiernego napompowania. Jednakże, ponieważ nasz kompresor powietrza jest przenośny i ma duży wyświetlacz, możesz łatwo trzymać go podczas pompowania i jednocześnie zobaczyć dokładny odczyt w trakcie procesu.

4. 60W Szybkie ładowanie: Mając na uwadze przenośność, zaprojektowaliśmy przenośną sprężarkę powietrza, aby obsługiwała szybkie ładowanie 60W. Oznacza to, że można ją w pełni naładować w zaledwie 30 minut.

Podsumowując, ta przenośna sprężarka powietrza skutecznie radzi sobie z problemami niskiego ciśnienia w oponach w Tesli i innych pojazdach elektrycznych, a gdy jej nie używasz, naładuj ją lub schowaj w bagażniku podręcznym, aby łatwo było do niej sięgnąć, gdy będzie potrzebna.