Comment Retrofit votre Tesla Model 3 et Y pour la recharge CCS
Dans le paysage en évolution rapide des véhicules électriques, la compatibilité et l'adaptabilité sont essentielles. Avec l'émergence de diverses normes de recharge, il est essentiel pour les propriétaires de Tesla d'avoir la possibilité de recharger leur véhicule sur n'importe quel chargeur disponible à proximité. Par conséquent, la compatibilité CCS peut être utile pour garantir une sécurité de charge sur n'importe quel chargeur. Cependant, disposer simplement de l’adaptateur CCS vers NACS ne suffit pas, du moins pas pour tous les modèles Tesla. Pour certains, vous avez également besoin d’une mise à niveau Tesla CCS. Voyons le pourquoi et le comment.
Qu'entend-on par Tesla CCS Retrofit ?
La mise à niveau de Tesla CCS, également parfois appelée rendre votre Tesla compatible CCS, implique la modification du port de recharge et du logiciel du véhicule pour s'adapter à la recharge CCS.
Les Tesla compatibles CCS peuvent bénéficier d'une recharge CA et CC sur une seule prise, de vitesses de recharge plus rapides et d'une interopérabilité avec une large gamme de bornes de recharge sans compresseur, y compris les réseaux tiers et les bornes de recharge publiques.
Quels modèles doivent être modernisés ?
Comprenons chaque scénario :
Scénario 1 :
Seuls les modèles Tesla dotés d'un calculateur de charge construit avant octobre 2020 nécessitent une mise à niveau pour la recharge CCS.
- Même si votre Tesla est livrée avec le port CCS, mais possède un ECU antérieur à octobre 2020, vous aurez peut-être toujours besoin de la mise à niveau. En effet, le logiciel de votre voiture n'est pas compatible CCS. La seule différence est que vous n’aurez pas besoin de l’adaptateur CCS vers NACS.
- Si vous disposez du port NACS avec l'ancien ECU, vous aurez besoin des deux : la mise à niveau et l'adaptateur.
Scénario 2 :
La plupart des véhicules Tesla les plus récents sont équipés d'un logiciel de recharge CCS, ce qui signifie que tout ce dont vous avez besoin est un adaptateur CCS vers NACS.
Vous pouvez vérifier si vous avez besoin de la mise à niveau depuis votre application Tesla, comme expliqué ci-dessous.
Comment planifier un rendez-vous de rénovation
Étape 1 : Accédez à votre voiture et vérifiez si votre voiture a besoin d'une rénovation à partir des paramètres ci-dessous
Pour ce faire, touchez Contrôles > Logiciel > Informations supplémentaires sur le véhicule > Champ de prise en charge de l'adaptateur CCS.
La vidéo montre « Chargement CC CCS et NACS tiers : Activé ». C'est le cas lorsque vous n'avez pas besoin d'une mise à niveau ou que vous avez terminé la mise à niveau avec succès.
S'il est indiqué « Non installé », alors vous avez besoin d'une mise à niveau.
Étape 2 : Si une rénovation est nécessaire, planifiez-la depuis l'application Tesla
Étape 3 : Emmenez votre Tesla au centre de service Tesla où vous avez pris rendez-vous
La mise à niveau pour les modèles 3 et Y coûte 350 $, prix de l'adaptateur compris.
Si cela vous semble cher, vous pouvez suivre le guide de bricolage ci-dessous, mais n'oubliez pas que le faire faire par des experts apporte toujours une certaine tranquillité d'esprit. Après tout, vous modifiez le port de recharge de votre voiture.
De plus, l'installation DIY nécessite beaucoup de connaissances sur l'entretien de votre voiture. Essayez-le donc uniquement si vous avez une connaissance pratique de votre voiture.
Guide de bricolage pour la mise à niveau Tesla CCS pour les modèles 3 et Y
*** Nous suggérons fortement que Tesla s'en charge. Ce n’est pas un processus simple et la plupart des propriétaires n’ont pas l’expérience nécessaire pour effectuer cette rénovation. Ne procédez que si vous avez l'expérience et le savoir-faire ***
La modernisation de votre Tesla pour la recharge CCS est un processus en plusieurs étapes qui nécessite un examen attentif et une expertise technique. Voici un guide complet pour vous aider :
Étape 1. Recherche et consultation
Avant de lancer la mise à niveau du Tesla CCS, effectuez des recherches approfondies pour comprendre les implications et les avantages de la recharge CCS pour votre modèle Tesla.
De plus, demandez conseil à des professionnels expérimentés pour évaluer la faisabilité et la compatibilité de la mise à niveau pour votre véhicule spécifique.
En général, il existe 2 types de rénovations pour les modèles 3 et Y. Découvrez laquelle s'applique à vous
- Cela s'applique au modèle NA 3 fabriqué après le 4 octobre 2020 ou au modèle NA Y
- Nécessite uniquement de remplacer l'ECU par l'ECU Gen4 complet (numéro de pièce Tesla 1537264-00-B)
- Ceci s'applique au modèle NA 3 fabriqué avant le 5 octobre 2020
- Nécessite de remplacer l'ECU par l'ECU Gen4 complet (numéro de pièce Tesla 1537264-00-B)
- Vous devez également ajouter un faisceau de câbles tiers compatible avec l'ECU Gen4.
2. Procurer les composants nécessaires
Acquérir les composants essentiels pour la modernisation du Tesla CCS.
Les composants dont vous pourriez avoir besoin incluent :
- ECU compatible que vous pouvez obtenir auprès du centre de service Tesla près de chez vous
- Le faisceau de câbles, si nécessaire
- Clé à douille de 10 mm
- Tournevis ou outil de retrait de fixation de garniture
- Autres outils amovibles
Assurez-vous que les composants répondent aux normes de qualité et proviennent de fournisseurs réputés pour garantir des performances et une sécurité optimales.
Étape 3. Débrancher la source d'alimentation
Débranchez la source d'alimentation du véhicule en désactivant le bloc batterie principal, avant de lancer toute modification.
Pour ce faire, appuyez simplement sur Contrôles > Sécurité > Mise hors tension
Débranchez également la batterie haute tension et les contacteurs haute tension situés sous votre siège arrière.
Vous pouvez consulter le Manuel d'entretien du modèle 3 et le Manuel d'entretien du modèle Y pour savoir comment procéder.
Étape 4. Retirez l'ECU existant
Enlevez la garniture et la moquette du coffre de votre Tesla près du port de charge.
Vous constaterez que l'ECU existant y est installé
Appuyez sur les clips du faisceau de câbles pour en séparer le calculateur. S'il y a des vis supplémentaires qui maintiennent l'ECU, dévissez-les pour les retirer.
Faites preuve de prudence pour éviter d'endommager les composants environnants et maintenir l'intégrité de la structure structurelle du véhicule.
Étape 5. Installez le nouvel ECU
- Branchez le nouveau faisceau de câbles dans le nouvel ECU
- Placez le nouveau calculateur à la place de l'ancien calculateur dans la voiture
- Assurez-vous d'un bon alignement et fixez l'ECU dans la bonne position en le fixant avec des vis.
- Connectez le faisceau de câbles pour intégrer l'entrée CCS au système électrique du véhicule, en suivant les directives du fabricant et les schémas de câblage pour une configuration précise.
Étape 6. Mettre à jour le logiciel
Une fois l'installation terminée, effectuez des tests approfondis pour valider la fonctionnalité.
- Rebranchez la batterie haute tension
- Mettez l'appareil sous tension à partir de l'écran Tesla. Contrôles > Sécurité > Mise sous tension
- Installez ensuite le logiciel de recharge mis à jour sur votre voiture à partir de Contrôles > Logiciel > Mode Service (accessible en maintenant enfoncé le nom du modèle)
- Après cela, vérifiez Contrôles > Logiciel > Informations supplémentaires sur le véhicule > vérifiez le champ de prise en charge de l'adaptateur CCS - Il devrait maintenant indiquer « Activé » si vous avez tout fait correctement.
Vérifiez que le port de recharge CCS communique efficacement avec les bornes de recharge externes et évaluez les performances de recharge pour garantir une efficacité et une fiabilité optimales.
Si vous disposez du port NACS, vous devrez utiliser l'adaptateur CCS vers NACS, sinon vous pourrez charger sans lui.
La modernisation ne supprime aucune norme de recharge existante. Il y ajoute simplement du CCS, vous devriez donc toujours pouvoir charger sur un compresseur même avec le nouvel ECU.
Étape 7. Finaliser et certifier
Une fois les tests terminés avec succès et la fonctionnalité confirmée, obtenez la certification ou la validation de techniciens autorisés pour authentifier les modifications de mise à niveau et garantir le respect des normes et réglementations de sécurité en vigueur.
Devez-vous obtenir la mise à niveau ?
Il y a deux faces à cette médaille :
Points en faveur de la mise à niveau Tesla CCS :
- Avec l'ouverture des Superchargeurs aux véhicules autres que Tesla, la modernisation peut vous éviter de longues files d'attente et des temps d'attente en vous permettant de recharger vos véhicules à d'autres bornes de recharge
- Toutes les bornes de recharge CCS ne seront pas immédiatement mises à niveau vers NACS
- Les compresseurs coûtent cher
Points contre l'obtention de la mise à niveau Tesla CCS :
- Alors que presque tous les constructeurs automobiles adoptent le NACS, les bornes de recharge seront tôt ou tard équipées du NACS
- Avec le réseau Supercharger en constante expansion, un Supercharger peut bientôt apparaître dans votre voisinage, rendant la modernisation obsolète dans quelques années
- Même les stations-service s'équipent de NACS. British Petroleum a déjà annoncé un investissement de 100 millions de dollars dans les bornes de recharge NACS et prévoit de l'augmenter à 1 milliard de dollars d'ici 2030
- La rénovation à 350 $ coûte cher
Donc, pour l’instant, si vos besoins de recharge ne nécessitent pas une mise à niveau immédiate, vous pouvez la reporter de quelques années pour voir comment se déroule l’infrastructure de recharge.
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