Dois-je désactiver le freinage par récupération en hiver?

Le freinage par récupération doit-il être ajusté dans la neige?

À l’approche de l’hiver, les propriétaires de Tesla s’interrogent souvent sur l’impact du freinage par récupération sur les routes enneigées ou verglacées. La régénération doit-elle être ajustée, voire désactivée? Nous avons interrogé la communauté Tesla via un sondage sur X (anciennement Twitter), et les résultats étaient clairs : la plupart des conducteurs pensent qu'il n'est pas nécessaire de désactiver ou de réduire le freinage par récupération spécifiquement sur la neige..

Ajustez-vous le freinage à régénération dans la neige pour éviter de glisser? C'est un ❄️pays des merveilles hivernal ce matin, et ma femme vient de le demander. Personnellement, non, mais je suis curieux de savoir ce que font les autres.

— Jowua (@JowuaLife) 2 janvier 2025

Comprendre le freinage par récupération

Le freinage régénératif capte l'énergie pendant la décélération et la renvoie à la batterie pour améliorer l'efficacité et réduire l'usure des freins. Il s'active lorsque vous levez le pied de l'accélérateur, ralentissant la voiture et déclenchant les feux stop pour alerter les autres conducteurs. Cependant, il ne s’agit pas d’un substitut aux freins traditionnels mais plutôt d’un système complémentaire de gestion de l’énergie.

Les défis hivernaux liés au freinage par récupération

Bien que le freinage par récupération soit bénéfique toute l'année, les conditions hivernales peuvent introduire certaines limitations :

1. Traction réduite:

Sur les routes verglacées ou enneigées, une décélération soudaine de la régénération peut provoquer un patinage des roues.

2. Piles froides:

La régénération est moins efficace lorsque la batterie est froide, ce qui limite sa capacité à capter l'énergie. Le recalibrage pour bénéficier de toutes les fonctionnalités peut prendre jusqu'à 45 minutes de conduite.

3. Contrôle du pilote:

Des réglages de régénération forts peuvent sembler brusques, ce qui rend plus difficile une conduite fluide dans des conditions glissantes.

Devez-vous ajuster la régénération pour l'hiver?

Alors que certains conducteurs réduisent l'intensité de la régénération dans des conditions de neige, le sondage montre que la plupart des propriétaires de Tesla ne le font pas. Tesla ne recommande pas non plus de désactiver complètement la régénération. Envisagez plutôt ces ajustements :

1. Réglez la régénération sur « Faible »:

La réduction de l'intensité de la régénération évite une décélération soudaine. Réglez ceci sous Contrôles > Dynamique > Freinage régénératif.

2. Activer « Slip Start »:

Utile pour retrouver de la traction dans la neige en permettant un patinage limité des roues. Activez-le via Contrôles > Dynamique > Slip Start, mais désactivez-le une fois que vous n'êtes plus bloqué.

Conseils pour une conduite hivernale optimale

1. Préconditionnez votre batterie:

La recharge avant de conduire réchauffe la batterie et améliore les performances de régénération. Voici un guide complet expliquant comment préconditionner la batterie Tesla.

2. Utiliser des pneus d'hiver:

Des pneus appropriés améliorent la traction et l'efficacité du freinage.

3. Maintenir la pression des pneus:

Garantir un PSI approprié contribue à un contact routier constant et à une efficacité de régénération. Si vous prévoyez un long voyage, voici comment gérer le PSI de vos pneus sans vous arrêter constamment aux stations-service.

4. Entraînez-vous à conduire dans la neige:

Familiarisez-vous avec le comportement de Tesla dans des conditions glissantes.

5. Comptez davantage sur les freins traditionnels:

Comme mentionné précédemment, Regen est destiné à la gestion de l'énergie. Pour toute condition de conduite difficile, comme un arrêt d'urgence, des routes glissantes ou une conduite en descente, comptez toujours sur les freins traditionnels. Ceux-ci fournissent une puissance d'arrêt constante et fiable, quel que soit l'état de la batterie.

Pour accéder au freinage régulier, appuyez sur Commandes > Dynamique > Appliquer les freins lorsque le freinage par récupération est limité.

Gardez également un œil sur l'icône de régénération limitée ci-dessous sur l'écran.

Conclusion

Le freinage par récupération est un atout précieux, même en hiver. Bien qu'il puisse être confronté à des limitations dans des conditions de neige ou de verglas, il n'est pas nécessaire de désactiver ou de réduire la régénération. Les conducteurs Tesla qui ont participé à notre sondage sont majoritairement d’accord.

Avec des précautions simples comme utiliser des pneus d'hiver, préconditionner votre batterie et équilibrer la régénération avec les freins réguliers, vous pouvez conduire en toute sécurité tout en continuant à profiter des avantages de la régénération tout au long de la saison.

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