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Tesla proche de l'autonomie complète : le Cybercab sera testé dans le monde réel à mesure que la sécurité du FSD s'améliore
Image: Tesla
Tesla continue son développement rapide, se rapprochant de plus en plus de la résolution de l'autonomie. La société pourrait bientôt tester le Cybercab dans le monde réel, présente des améliorations de sécurité de l'Autopilot, et se prépare à déployer la recharge sans fil. Tout cela et plus encore dans le récapitulatif d'aujourd'hui avec
Le Cybercab pourrait être testé dans les rues de Palo Alto à l'avenir
La ville de Palo Alto est apparemment en pourparlers avec Tesla au sujet de la possibilité de tester son robotaxi "Cybercab" dans les rues de la ville. Palo Alto exploite actuellement un programme de covoiturage appelé Palo Alto Link, mais il fait face à un déficit de financement. Bien que le programme soit populaire, les responsables de la ville envisagent un partenariat potentiel avec Tesla. Cette collaboration devrait compléter le service existant et alléger le fardeau financier du budget de la ville.
Le membre du conseil Greg Tanaka a récemment assisté à une présentation de robotaxi Tesla et pense que les voitures autonomes de l'entreprise pourraient être la solution au problème de la ville. « Tesla a la technologie, ils ont le matériel, mais ils cherchent des zones de test. C'est là que Palo Alto intervient », a déclaré Tanaka.
La sécurité de l'Autopilot de Tesla continue de s'améliorer
L'entreprise a publié son rapport de sécurité des véhicules du troisième trimestre 2024, qui a de nouveau montré que l'Autopilot est supérieur à la conduite standard. Le trimestre dernier, Tesla a enregistré un accident pour chaque 7,08 millions de miles parcourus avec l'Autopilot activé, et un accident pour chaque 1,29 million de miles pour les conducteurs qui n'utilisaient pas l'Autopilot.En comparaison, les données de 2022 de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de la Federal Highway Administration (FHWA) montrent qu'aux États-Unis, en moyenne, il y a un accident environ tous les 670 000 miles.
Tesla présente ses spécifications de recharge sans fil
Depuis que Tesla a commencé à réfléchir aux voitures autonomes, l'entreprise travaille également sur un système de recharge qui ne nécessiterait pas d'intervention humaine. En 2023, Tesla a acquis la société de recharge sans fil Wiferion, gardant ses ingénieurs pour développer davantage son propre système mais vendant l'entreprise plus tard.
Lors de l'événement Robotaxi, Tesla a dévoilé son nouveau véhicule. Elon Musk a révélé que le Cybercab n'aura pas de port de recharge et ne pourra se recharger que sans fil. La semaine dernière, l'entreprise a publié un clip officiel du Cybercab en train de se recharger, fournissant plus de détails.
Tesla promet des vitesses de charge allant jusqu'à 25 kW. C'est plus rapide que les chargeurs domestiques de niveau 2 typiques, mais nettement plus lent que les Superchargeurs de 250 kW. L'entreprise affirme également qu'il n'y aura pas de perte de chaleur et que son efficacité de charge est bien supérieure à 90%.
L'Indonésie prête à commencer à fournir du nickel à Tesla
Le ministre indonésien de l'Énergie, Bahlil Lahadalia, a déclaré que le pays prévoit de commencer à fournir à Tesla du matériau de batterie en nickel en novembre. « Nous exporterons le précurseur vers les États-Unis d'ici le mois prochain pour Tesla, depuis Weda Bay », a-t-il dit. Il n'a pas fourni de détails sur l'accord. Cependant, à l'été 2022, un ministre indonésien de haut rang a déclaré à Reuters que le fabricant américain avait signé un accord de 5 milliards de dollars pour acheter du matériau provenant des raffineries de nickel indonésiennes.
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