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Tesla kurz vor vollständiger Autonomie: Cybercab wird im realen Umfeld getestet, da die Sicherheit von FSD sich verbessert
Bild: Tesla
Tesla setzt seine rasante Entwicklung fort und kommt der Lösung für Autonomie immer näher. Das Unternehmen könnte bald den Cybercab in der realen Welt testen, zeigt Verbesserungen bei der Sicherheit des Autopiloten und bereitet die Einführung des kabellosen Ladens vor. Das und mehr in der heutigen Zusammenfassung mit
Der Cybercab könnte in Zukunft auf den Straßen von Palo Alto getestet werden
Die Stadt Palo Alto ist angeblich in Gesprächen mit Tesla über die Möglichkeit, sein Robotaxi "Cybercab" auf den Stadtstraßen zu testen. Palo Alto betreibt derzeit ein Fahrgemeinschaftsprogramm namens Palo Alto Link, das jedoch mit einem Finanzierungsdefizit zu kämpfen hat. Obwohl das Programm beliebt ist, erwägen die Stadtbeamten eine mögliche Partnerschaft mit Tesla. Diese Zusammenarbeit soll den bestehenden Dienst ergänzen und die finanzielle Belastung des Stadthaushalts verringern.
Ratsmitglied Greg Tanaka hat kürzlich eine Präsentation zu Teslas Robotaxis besucht und glaubt, dass die autonomen Autos des Unternehmens die Antwort auf das Problem der Stadt sein könnten. „Tesla hat die Technologie, sie haben die Hardware, aber sie suchen nach Testgebieten. Da kommt Palo Alto ins Spiel“, sagte Tanaka.
Die Sicherheit von Teslas Autopilot verbessert sich weiterhin
Das Unternehmen hat seinen Fahrzeugsicherheitsbericht für das dritte Quartal 2024 veröffentlicht, der erneut zeigte, dass der Autopilot dem Standardfahren überlegen ist. Im letzten Quartal verzeichnete Tesla einen Unfall auf jede 7,08 Millionen Meilen, die mit eingeschaltetem Autopilot gefahren wurden, und einen Unfall auf jede 1,29 Millionen Meilen für Fahrer, die den Autopilot nicht nutzten.Im Vergleich dazu zeigen Daten der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und der Federal Highway Administration (FHWA) aus dem Jahr 2022, dass es in den USA durchschnittlich alle 670.000 Meilen zu einem Unfall kommt.
Tesla präsentiert seine kabellosen Ladetechnik-Spezifikationen
Seit Tesla begonnen hat, über autonome Autos nachzudenken, arbeitet das Unternehmen auch an einem Ladesystem, das keinen menschlichen Eingriff erfordern würde. Im Jahr 2023 erwarb Tesla das Unternehmen für kabelloses Laden, Wiferion, behielt dessen Ingenieure, um sein eigenes System weiterzuentwickeln, verkaufte das Geschäft jedoch später.
Beim Robotaxi-Event enthüllte Tesla sein neues Fahrzeug. Elon Musk gab bekannt, dass Cybercab keinen Ladeanschluss haben und nur kabellos geladen werden kann. Letzte Woche veröffentlichte das Unternehmen einen offiziellen Clip, in dem das Laden von Cybercab gezeigt wird, und lieferte weitere Details.
Tesla verspricht Ladegeschwindigkeiten von bis zu 25 kW. Das ist schneller als typische Level-2-Heimladegeräte, aber deutlich langsamer als die 250 kW Supercharger. Das Unternehmen behauptet auch, dass es keinen Wärmeverlust geben wird und dass seine Ladungseffizienz weit über 90% liegt.
Indonesien beginnt mit der Nickel-Lieferung an Tesla
Der indonesische Energieminister Bahlil Lahadalia sagte, das Land plane, im November mit der Lieferung von Nickelbatteriematerial an Tesla zu beginnen. „Wir werden nächsten Monat Vorprodukt in die USA exportieren, von Weda Bay an Tesla“, sagte er. Er gab keine Einzelheiten des Deals an. Im Sommer 2022 jedoch sagte ein hochrangiger indonesischer Kabinettsminister Reuters, dass der US-Hersteller einen 5 Milliarden Dollar Deal zum Kauf von Material aus indonesischen Nickelschmelzen unterzeichnet habe.
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beginnen
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