Mit Ihrem Tesla unterwegs? So verwalten Sie den Reifendruck auf der Straße

Wenn der Winter kommt, stehen Tesla-Besitzer vor der Herausforderung des Fahrens bei Kälte, insbesondere dem Problem des verringerten Reifendrucks aufgrund niedrigerer Temperaturen. Obwohl es nicht so schwerwiegend wie ein platter Reifen ist, birgt das Fahren mit unzureichendem Reifendruck eigene Sicherheitsrisiken und Leistungseinbußen.

Verständnis für Reifendruckverlust im Winter

Bei der Erforschung der wissenschaftlichen Ursachen für den Reifendruckverlust haben wir verstanden, dass wärmere Temperaturen dazu führen, dass sich Luftmoleküle ausdehnen, während kälteres Wetter sie dichter macht. Dies führt wiederum zu einer langsameren Bewegung, was bedeutet, dass der gleiche Luftbetrag weniger Raum einnimmt. Und das Ergebnis ist ein häufigerer Verlust des Reifendrucks im Winter.So wirkt sich der Winter auf die Effizienz und Lebensdauer der Batterie aus, was durch viele Faktoren wie Vorheizen der Batterie aber auch durch das Aufrechterhalten des richtigen Reifendrucks gelöst werden kann.

Auswirkungen von zu niedrigem Reifendruck

Das Ignorieren der Warnung vor zu niedrigem Reifendruck auf Ihrem Bildschirm kann schwerwiegende Folgen haben. Bei Elektrofahrzeugen (EVs), wie Teslas, ist es noch wichtiger, den richtigen Reifendruck zu halten. Lassen Sie uns dies Schritt für Schritt verstehen:

1. Verringerte Reichweite: Während der Reifendruck sowohl die Reichweite von ICE- als auch von EV-Fahrzeugen beeinflusst, ist der Effekt bei EVs schlimmer. Durch flachere Reifen erfährt das Fahrzeug einen größeren Rollwiderstand, was einen größeren Druck auf den Motor ausübt. So wird im Vergleich zu wärmeren Temperaturen im Winter mehr Energie verbraucht, um das Fahrzeug voranzutreiben.Häufigeres Aufladen ist erforderlich, um dieselbe Strecke zurückzulegen, da ein höherer Rollwiderstand die Batterie des Fahrzeugs drastisch entleert.

Quelle: Machine Design

2. Verringerte Fahrzeugreaktionsfähigkeit: Ein niedrigerer Reifendruck verringert auch die Reaktionsfähigkeit des Fahrzeugs, was das Anfahren, Anhalten und Lenken beeinträchtigt und die Fahrt umso unfallträchtiger macht. 

3. Größerer Reifenverschleiß: Ein niedriger Reifendruck setzt sie auch einem größeren oder schnelleren Reifenverschleiß aus, oder sogar einem plötzlichen Reifenversagen, was das Fahren extrem riskant macht.. 

Daher sind neben den finanziellen Auswirkungen einer reduzierten Reichweite, niedriger Reifendruck kann ein Vorgänger für schwere Sicherheitsrisiken auf der Straße sein.

Warum sollten Besitzer von Elektrofahrzeugen sofort auf niedrigen Reifendruck reagieren?

Mehrere Faktoren machen Elektrofahrzeuge anfälliger für die Risiken eines niedrigen Reifendrucks. 

1. Da Elektrofahrzeuge schwerer als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sind, üben sie etwa 20% mehr Gewicht auf die Reifen aus. Es ist jedoch die Luft im Reifen, die das Gewicht des schwereren Fahrzeugs trägt. Daher ist es von größter Wichtigkeit, den optimalen Reifendruck (psi) zu halten.
2. Zudem bieten Elektrofahrzeuge eine größere Beschleunigung, sie erfahren auch ein größeres Drehmoment, was ein weiterer Faktor ist, der die Reifen beeinflusst. 
3. Schließlich führt das regenerative Bremsen, eine der besten Eigenschaften von Elektrofahrzeugen, auch zu häufigeren Drehmomentumkehrungen im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Dies trägt ebenfalls zum Reifenverschleiß bei.

Unter Berücksichtigung dieser Faktoren erfordert ein weniger als optimaler Reifendruck sofortiges Handeln von EV-Besitzern.

Empfohlener Reifendruck für Teslas

Ein sehr wichtiger Teil der Aufrechterhaltung des Reifendrucks bei Tesla ist, zu wissen, wo man den idealen Reifendruck findet. Auch wenn es kontraintuitiv klingen mag, ist der auf den Reifen angegebene psi-Wert nicht der richtige Ansatz. 

Stattdessen müssen Sie dem Druck folgen, der auf dem Reifeninformationsetikett am Mittelpfosten der Tür angegeben ist. 

Unterschiedliche Tesla-Modelle haben unterschiedliche psi-Anforderungen, zum Beispiel wird für Model 3, Y und X ein Reifendruck von 42 psi empfohlen, und bei Model S kann der psi-Wert zwischen 38 und 45 psi variieren, da Model S entweder quadratische oder gestaffelte Reifen haben kann, d.h. quadratisch, wenn alle Reifen die gleiche Breite haben, während gestaffelt bedeutet, dass die hinteren Reifen breiter sind als die vorderen. 

Quadratische Reifen können 245/35R21/XL 96W Reifen verwenden, die 42 psi benötigen, aber wenn Sie 245/45R19 98W Reifen haben, dann sollte ein Druck von 45 psi aufrechterhalten werden. 

Gestaffelte Reifen erfordern unterschiedliche psi-Werte für alle vier Reifen. Wenn die vorderen 245/35R21/XL 96Y sind, dann funktionieren 38-45 psi, aber mit 265/35R21/XL 101Y Reifen hinten sind 40-45 psi optimal.

Sie müssen auch auf die richtige Profiltiefe achten -  mindestens 3 mm sind ideal bei nassen Bedingungen und mindestens 4 mm bei Schnee und Matsch.

Überprüfung des Reifendrucks bei Tesla

Laut dem Tesla Reifen- und Wartungshandbuch können Sie den Reifendruck im Instrumentenfeld überprüfen. Um den Auto-Status zu öffnen und den Druck jedes Reifens zu überprüfen, verwenden Sie die rechten oder linken Lenkradtasten. 

Wählen Sie entweder Bar oder PSI aus Steuerungen > Anzeige > Reifendruckmenü. 

Sie können den psi auch in der Tesla-Mobil-App überprüfen.

Dies ist zwar eine gute Methode, um den Überblick zu behalten, wenn du einen niedrigen Reifendruck erwartest, aber es ist nicht effektiv, wenn du die Reifen gerade aufgepumpt hast und einen idealen Druck erwartest. Du musst vielleicht eine kurze Strecke fahren, bevor du den aktualisierten Reifendruck auf dem Display oder in der App sehen kannst. 

Den Reifendruck bei Tesla pflegen

Obwohl herkömmliche Tankstellen eine Option sind, bieten tragbare Luftkompressoren eine praktische Lösung, besonders bei Roadtrips oder Camping, wo Tankstellen möglicherweise rar sind. 

Daher solltest du Jowuas Tragbaren Luftkompressor für Tesla & Reifenventilkappen-Kombi ausprobieren.

Dieser tragbare Luftkompressor bietet:

1. Schnelle Inflation & Optimale Leistung: Jowua Der tragbare Luftkompressor halbiert die Inflationszeit. Zusätzlich konnten wir mit einer Ladung 13 Inflationen durchführen. Der Reifendruck wurde von 36 auf 42 psi in minimal 76 und maximal 106 Sekunden erhöht, d.h. unter 2 Minuten.

2. Leistungsstarker Legierungsgusszylinder: Da der Luftkompressor speziell für Elektrofahrzeuge konzipiert ist, müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass er den hohen Reifendruckanforderungen von EVs nicht entspricht.

3. Großes Display & Kompakte Bauform: Teslas zeigen den aktuellen Reifendruck direkt nach dem Aufpumpen nicht an; das passiert erst, nachdem Sie mindestens 25 km nach dem Wiederaufpumpen gefahren sind.Deshalb ist es wichtig, den genauen Druck nach dem Pumpen zu kennen.

Traditionelle Kompressoren sind nicht handlich genug, daher ist es schwierig, die genaue Druckanzeige während des Pumpvorgangs zu erhalten. Dies kann zu Überfüllung führen. Da unser Luftkompressor jedoch tragbar ist und über ein großes Display verfügt, können Sie ihn während des Pumpens leicht halten und auch die genaue Anzeige während des Prozesses sehen. 

4. 60W Schnellladung: Mit Blick auf die Tragbarkeit haben wir den tragbaren Luftkompressor so konzipiert, dass er 60W Schnellladung unterstützt. Das bedeutet, Sie können ihn in nur 30 Minuten vollständig aufladen.

Zusammenfassend bekämpft dieser tragbare Luftkompressor effizient Probleme mit niedrigem Reifendruck bei einem Tesla und anderen Elektrofahrzeugen. Wenn Sie ihn nicht verwenden, laden Sie ihn entweder auf oder verstauen Sie ihn im Unter-Kofferraum, damit er bei Bedarf leicht zugänglich ist.